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ランクルについて
1951年に初代ランドクルーザーが「トヨタ ジープ」という車名で発売されましたが、ウイリス・オーバーランド社の商標「ジープ」との問題から、1954年に「ランドクルーザー」と改称されました。この車種は長い歴史を持ち、1955年に初代クラウンが発売されたことから、トヨタで最も長い伝統を持つ車種として知られています。
現在のランドクルーザーは中東諸国から輸出が始まり、以来170の国と地域で販売されています。累計生産台数は1130万台となり、これは東京都の人口に匹敵する数です。
ランドクルーザーには複数の車種が存在し、日本市場では新型ランドクルーザー300とランドクルーザープラド（150系）を販売していました。そして、ランドクルーザープラドの後継として、「ランドクルーザー250」という車名で登場しました。
また、1989年に登場したランドクルーザー70も一部仕様を変更し、販売が再開されます。ランドクルーザー70は、湿地帯や雪原、山岳地帯など過酷な状況下や未舗装路でも優れた走行性能を持つヘビーデューティーな本格派モデルとして知られています。