スバル アセント（ASCENT）市販モデルの全貌が判明！エクステリアは？インテリアは？発売時期は？

パワートレイン

新型アセントには、スバルが新開発したシンメトリカルAWDを中核とした「2.4L 4 気筒水平対向直噴ターボエンジン」を搭載しています。

SUV本来の走行性能を発揮するための「X-MODE」を搭載し、ドライブしていて楽しいクルマとして設計されています。

また、2.4Lのエンジンで、3.5L6気筒エンジンを超えるスムーズな加速性能を実現しています。

パドルシフトを搭載しているため、マニュアル車を運転しているような感覚で運転できるスバルらしい遊び心も採用されています。

ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,998mm × 1,930mm × 1,819mm

ホイールベース：2,890mm

最低地上高：220mm

エンジン：2.4L 水平対向4 気筒DOHC 直噴ターボエンジン（FA24型）

排気量：2,387cc

ボア・ストローク：94mm × 86mm

出力：260hp / 5600rpm

トルク：277lb-ft / 2000-4800rpm

燃料種類：ハイオク（87AKI）

トランスミッション：スポーツリニアトロニック

駆動方式：シンメトリカルAWD

タイヤサイズ：245/60 R18・245/50 R20

乗車定員：7人乗り・8人乗り

新型アセントの発売時期ですが、2018年夏頃に北アメリカ市場で発売される予定になっています。

現在のところ、日本市場での発売は未定となっているようです。

レクサスRXのマイナーチェンジなどで、7人乗り仕様のSUV車が発売される予定になっているため、日本での発売の可能性は大いにあると思います。

日本での7人乗りのSUV車といえば、レクサスLX、レクサスRX、トヨタランクル、トヨタランクルプラド、日産エクストレイル、三菱アウトランダーなどがあります。

この中でもレクスRXやランクルプラドが、アセントのライバル車になるのではないでしょうか。

新型のクルマが登場するのは、本当ワクワクしますね。

新しいもの好きの私にとっては、最高の材料ですね。

たぶんクルマ好きの方なら同じだと思います。