SUBARU（富士重工業）が、1997年より製造販売している大人気クロスオーバーSUVの「フォレスター（Forester）」に「プラグインハイブリッド（PHV）」仕様が追加されることが明らかになりました。
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フォレスターの歴史
初代フォレスター SF系
初代フォレスターは、1995年に「東京モーターショー」にて「スバル ストリーガ」として初お披露目されました。
スバル車として「サイドエアバック」を初搭載し注目を浴びました。
サスペンションは、前後「ストラット」を採用しています。
エンジンは、「水平対向エンジン」を搭載しており、「2.0Lターボ」のみ設定されていた。
数年後の一部改良時に、「2.5L NA」も追加されました。
このモデルは、1997年2月から2002年まで製造販売されました。
2代目フォレスター SG系
2002年2月12日にフルモデルチェンジされ、2代目フォレスターとしてデビューしました。
エクステリアデザインは、初代モデルのデザインを維持した正常進化になっています。
サスペンションは、初代モデルから継承された前後「ストラット」を採用しています。
エンジンについては、初代同様「水平対向エンジン」を搭載し、「2.0L NA」、「2.0L ターボ」、「2.5L ターボ」がラインナップされました。
フルモデルチェンジより少し遅れて街乗りタウンユースのための「CROSS SPORTS」というグレードも追加投入されました。
このモデルは、2002年2月から2007年まで製造販売されました。
3代目フォレスター SH系
2007年にフルモデルチェンジされ、3代目フォレスターとしてデビューしました。
初代・2代目フォレスターは、ステーションワゴンタイプのSUV車として売り出されていました。
3代目フォレスターは、車高が上げられ本格SUV車として見直しされ生まれ変わったモデルでもあります。
サスペンションは、前が「ストラット」後が「ダブルウィッシュボーン」を採用しています。
エンジンは、従来モデル同様「水平対向エンジン」を搭載し、「2.0L NA」、「2.5L ターボ」が前期モデルではラインナップされました。
後期モデルでは、「2.0L NA」、「2.5L ターボ」がラインナップされました。
このモデルは、2007年12月から2012年まで製造販売されました。
4代目フォレスター SJ系
2012年11月13日にフルモデルチェンジされ、4代目フォレスターが誕生しました。
エクステリアデザインが一新され、よりスポーティ感が出たSUV車に仕上がっていますね。
サスペンションは、3代目モデル同様に、「ストラット」後が「ダブルウィッシュボーン」を採用しています。
エンジンは、従来モデル同様「水平対向エンジン」を搭載しています。
安全装備の「アイサイト（EyeSight）」を搭載しています。
直近の2017年3月13日には、一部改良が行われ「EyeSight(ver.3)」から「2.0i EyeSight」に改められました。
このモデルは、2012年11月から現在も製造販売されています。
フォレスターコンセプト
日本でも海外でも人気ランキングに入っている「スバル フォレスター」に「プラグインハイブリッド（PHV）」が新たに追加され新発売されるという情報をキャッチしました。
最新モデルのコンセプトは、「スバル✕アクティブライフ」だそうです。
近未来的なデザインでかっこいいですね。
しかしこれは、あくまでもコンセプトモデル「VIZIV FUTURE」なので大幅にデザイン変更される可能性が高いです。
新型フォレスター スパイショット
2017年5月29日に、圏央道の狭山パーキングエリアにて現行モデルのフォレスターをベースとした開発車両がスパイショットされました。
「新世代シャーシSGP」を採用することが有力視されているので、車両サイズが大型化されるとの情報があります。
フロントフェンダーが拡張されているように見えます。
またクォーターパネルも延長されている痕跡がみられます。
リアバンパーの左下に差込口とみられるものが装着されています。
おそらく、コンセントから充電するための充電口だと思われます。
発売時期・まとめ
新型フォレスター及び、フォレスターPHVの発売時期ですが、2018年9月頃に発売されると噂されています。
開発車両が目撃されていることから、来年には間違いなく発売されると思われます。
新型フォレスターPHVの登場で、三菱アウトランダーPHVの存在を脅かすでしょうね。
そのタイミングで新型アウトランダーPHVが発売されるかもしれませんね。
また最新情報を入手しましたらお伝えしますね。
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