🚙新型ランドクルーザーFJ(ランクルミニ)の注目ポイント一覧
項目 | 内容 |
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デザイン出典 | フィリピン・タイでの意匠登録情報から判明 |
ボディサイズ(予想) | 全長4550mm × 全幅1830mm × 全高1860mm |
ベース車 | **ハイラックス チャンプ(IMV-0)**のショート版 |
パワートレイン(予想) | 2.7L直4ガソリン / 2.8L直4ディーゼル |
ヘッドライト | 国によって角目・丸目を使い分けの可能性あり |
発売時期 | 2025年中にワールドプレミア → 国内は2026年初頭予定 |
価格予想 | 約400〜480万円前後 |
ポジション | ランクル250の弟分として展開予定 |
特徴 | 小型・本格オフローダー・海外先行販売 |
🔥ランクルFJが“ヤバいほど魅力的”な理由

✅ 1. ランドクルーザーのDNAを受け継ぐ“本気の弟分”
本格オフロード性能はそのままに、都市部でも扱いやすいコンパクトサイズ。
これまでの「ランクル=大きすぎる問題」を一発解決!
✅ 2. デザインは“無骨カワイイ系”でアウトドアにピッタリ
角ばったフォルムと背面タイヤ、さらに角目 or 丸目のヘッドライトがクラシカルで◎。
ジムニーやディフェンダーに惹かれる人も刺さるデザイン。
✅ 3. 国内導入は2026年が濃厚!早期予約で先手必勝
海外(東南アジア)での先行販売を経て、2026年に日本導入が有力視されています。
「ランクルが欲しいけどデカすぎて無理…」と感じていた人に、これ以上ない選択肢!
📊従来ランクルシリーズとの比較
モデル名 | 全長 | 全幅 | 全高 | 価格帯 | 特徴 |
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ランクルFJ(予想) | 4550mm | 1830mm | 1860mm | 400〜480万円 | 本格+街乗り向きのバランス型 |
ランクル250 | 4925mm | 1980mm | 1870mm | 520万円〜 | 本格オフローダー/中型 |
ランクル300 | 4985mm | 1980mm | 1925mm | 700万円〜 | プレミアム大型SUV |
ランクル70 | 4890mm | 1870mm | 1920mm | 約480万円〜 | 無骨・ヘビーデューティ志向 |
💡こんな人にランクルFJは刺さる!
- ✅ アウトドアやキャンプが趣味な人
- ✅ ランクルの走破性に憧れるけど大きさで悩んでいた人
- ✅ ジムニーやディフェンダー系の無骨デザインが好きな人
- ✅ オフロードも街乗りも両方欲張りたい人
- ✅ 2026年に車の買い替えを検討している人
✍️まとめ|“待った甲斐あり!”の新型ランクルFJに注目せよ!
本格派ながら街中でも映えるサイズ感、ジムニーやディフェンダーとはまた違う「ランクルブランドならではの信頼性と耐久性」。
それを約400万円台で狙えるチャンスが来ようとしています。
「いつかランクルに乗りたい」
「でも家族や通勤も考えると大きすぎるのは…」
そんなジレンマを解決してくれるのが、**ランドクルーザーFJ(ランクルミニ)**なのです!
続報に備えて、今のうちにチェックしておきましょう。
2026年の新車市場を席巻する一台になるのは間違いなし!
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