クラウンクロスオーバーとは?未来を見据えた「セダンを超えるセダン」

クラウンクロスオーバーは、クラウンシリーズ16代目の新機軸モデル。「セダン×SUV」という新しいカテゴリを築き、流麗なデザインと最新技術を融合させた一台です。
- スタイリング:全長4930mm×全幅1840mm×全高1540mmのワンモーションフォルムが特徴的。
- パワートレイン:
- 2.4Lターボハイブリッド(RS系):最高出力349ps。
- 2.5Lハイブリッド(G系など):最高出力234ps。
- 装備:トヨタセーフティセンス、アドバンストドライブ、アドバンストパークなどの先進安全機能を全車標準搭載。
「セダン以上SUV未満」という絶妙なポジションで、多くのユーザーから支持を集めています。
中古車市場の現状:価格が下がり狙い目に

クラウンクロスオーバーの中古車流通台数は約891台(2024年12月現在)。流通量の増加に伴い、価格も着実に下落しています。
- 平均価格の推移:1年間で約90万円ダウン。
- 全体の価格帯:総額400万~780万円が中心。
価格が安定してきたことで、装備充実の上級グレードでも手の届く範囲になっています。
中古車のオススメグレードと選び方
① 充実装備を求めるなら:「RS アドバンスト」 or 「G アドバンスト レザーパッケージ」

上級グレードは、「クラウンらしいラグジュアリー感」を味わえる仕様が魅力。以下のような特徴があります:
- RS アドバンスト(高出力ハイブリッド):
- 価格帯:総額490万~780万円
- 注目ゾーン:総額480万~540万円
- 魅力:最強スペックの349psでスポーティな走行性能。
- G アドバンスト レザーパッケージ(通常ハイブリッド):
- 価格帯:総額400万~600万円
- 注目ゾーン:総額450万~480万円
- 魅力:上質な内装と十分な動力性能。
新車価格では大きな差があった両グレードですが、中古市場では価格差が縮小。このチャンスを逃さず、「クラウンらしさ」を堪能するのがオススメです。
② コスパ重視派には:「G アドバンスト」

装備のバランスが良く、価格も手頃な「G アドバンスト」は、コスパを重視する方にピッタリ。
- 価格帯:
- 【G】総額420万~600万円
- 【G アドバンスト】総額420万~590万円
- 注目ゾーン:総額420万~470万円
「G アドバンスト」は流通量が多いため、相場がこなれており「G」との価格差が縮小。上質な装備をお得に手に入れる絶好の選択肢です。
クラウンクロスオーバーを選ぶ際のポイント
- 目的を明確にする:
- ラグジュアリー感を重視 → 上級グレード(RS アドバンスト or G アドバンスト レザーパッケージ)。
- コスパを重視 → G アドバンスト。
- 中古車の状態を確認:
- 低走行距離かつ修復歴なしがベスト。
- メンテナンス履歴が明確な車両を選ぶ。
- 価格のバランスを考える:
- 上級グレードの価格差が縮小している今が狙い目。
まとめ:クラウンクロスオーバーで次世代のクラウンを楽しもう!
トヨタ クラウンクロスオーバーは、スタイリッシュなデザイン、快適性、先進技術を兼ね備えた新時代のクラウン。中古車市場での価格が下がり、今こそ手に入れる絶好のチャンスです。
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