新型LBXをベースにしたコンセプトモデル

2023年11月に発売された新型LBXをベースに、LEXUS初の1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジン（G16E-GTS）を搭載した「LBX MORIZO RR CONCEPT」が発表されました。このモデルは、基本性能をさらに強化し、運転の楽しさを追求することを目的としています。

高性能ターボエンジンとフルタイムAWD

LBX MORIZO RR CONCEPTは、胸のすくようなトルクフルなパワーを提供するターボエンジンとフルタイムAWDを搭載しています。このパワーを最大限に活かすため、専用開発が施され、パッケージ、ボディ、サスペンション、タイヤ、AWD制御、Direct Shift 8ATなど多岐にわたる改良が行われました。

エアレース技術を活かしたエクステリアデザイン

バンパー形状にはエアレースで培った技術が取り入れられ、高い空力性能と走りを想起させるエクステリアデザインが実現されています。特に、フロントバンパーとグリルにはブラックメッキモールと専用のイエロー加飾が施され、モリゾウのシグネチャーカラーであるイエローが随所にあしらわれています。

モリゾウの愛車ならではのカスタマイズ

このコンセプトモデルは、マスタードライバーである豊田章男（通称モリゾウ）の愛車として、特別なカスタマイズが施されています。フロントのユニファイドスピンドルのメッキモールやブレーキキャリパー、シートベルトにはイエローが採用され、カジュアルラグジュアリーを体現した1台となっています。

LBX MORIZO RR CONCEPTの主な仕様

ベース車両: LEXUS LBX
ボディサイズ: 全長4,190mm × 全幅1,845mm × 全高1,535mm
エンジン: 1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジン
最高出力: 224kW（304PS）/6,500rpm
最大トルク: 400N･m（40.8kgf･m）/3,250～4,600rpm
トランスミッション: Direct Shift 8AT
駆動方式: 電子制御フルタイムAWD
タイヤサイズ: 235/45R19
サスペンション: フロント：マクファーソンストラット、リア：ダブルウィッシュボーン
ブレーキ: フロント：18インチベンチレーテッドディスク、リア：16インチディスク
カラー: エクステリア：ソニッククロム＆ブラック、インテリア：オーカー

エクステリアの主な変更点

フロントバンパー＆グリル（ブラックメッキモール専用イエロー加飾）
カラードフェンダーアーチモール／ロッカーモール
ドアフレームモール（ブラックメッキ）
ドアベルトモール（ピアノブラック）
19インチ鍛造アルミホイール
リアバンパー
専用イエローブレーキキャリパー
専用「MORIZO RR」バッジ

インテリアの主な変更点

専用スポーツシート
専用アルミペダル
専用イエローシートベルト（MORIZO RRロゴ）

まとめ

「LBX MORIZO RR CONCEPT」は、LEXUSの高級車の概念を変えるクラスレスコンパクトとして登場しました。このハイパフォーマンスモデルは、運転の楽しさを追求しながら、上質な走りと洗練されたデザインを提供します。モリゾウの愛車としての特別なカスタマイズも施されており、週末のドライブにぴったりのカジュアルラグジュアリーな一台です。

LEXUS、新型LBX MORIZO RR CONCEPT：高級車の概念を変えるハイパフォーマンスモデル