フルモデルチェンジを果たした2代目GLCクーペ
メルセデス・ベンツ日本は2023年11月28日、待望のフルモデルチェンジを果たしたプレミアムミドルサイズのクーペSUV「GLCクーペ」を発表しました。約6年半ぶりの刷新となった2代目GLCクーペは、オフロード性能の向上や内装の質感向上など、大幅な進化を遂げています。
プレミアムミドルサイズSUV
新型GLCクーペは、プレミアムミドルサイズSUV「GLC」をベースに2017年に国内導入を開始したクーペSUVの2代目モデルとして登場しました。そのスタイリッシュなクーペデザインとSUVらしい存在感を融合させながら、後席や荷室空間を十分に確保し、高い安全技術を搭載しています。
スポーティで力強いスタイリング
今回のフルモデルチェンジでは、スポーティで力強いスタイリングに加え、内装にリアルウッドインテリアトリムを採用することで、質感を飛躍的に向上させました。外観ではスターパターングリルや立体的なスリーポインテッドスターを取り入れ、サイドのラインやエッジを削減することでプロポーションを強調し、リアはワイドでシャープな印象を与えます。
水平基調のインパネデザイン
内装では、水平基調のインパネデザインを採用し、リアルウッドを配置することで洗練された空間を演出。大型のメディアディスプレイやカスタマイズ可能なコックピットディスプレイなどの先進的な機能を装備し、直感的な操作と快適性を提供しています。
生体認証によるシートポジション
さらに、生体認証によるシートポジションの設定やARナビゲーションシステム、カラーバリエーションに富んだアンビエントライトなども採用。最新の運転支援機能も搭載し、最上級セダン「Sクラス」からの最新システムを導入しています。
GLC220d 4MATICクーペ
初期のラインナップは「GLC220d 4MATICクーペ」1タイプのみで、最高出力197ps、最大トルク440Nmを発揮する2リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンを搭載。9速トランスミッション「9G-TRONIC」にマイルドハイブリッドシステムのISGを組み合わせ、スムーズな加速と低燃費を実現します。
4MATIC（4WD）駆動方式に加え、後輪操舵システム「リアアクスルステアリング」のオプションも用意されています。このシステムにより、低速時の小回り性能と高速時の走行安定性を向上させています。
新型GLCクーペの価格
新型GLCクーペ（GLC220d 4MATICクーペ）の販売価格（消費税込み）は898万円となっています。
これにより、メルセデス・ベンツは待望のフルモデルチェンジを遂げた新型GLCクーペで、より洗練されたデザインと先進的なテクノロジーを融合させ、プレミアムSUV市場に新たな一歩を刻んでいます。