レクサスが新たな一歩を踏み出す：RZ300eの追加と改良について

LEXUS

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2023.11.30

レクサスRZ300eデビュー
Lexus Electrified
LEXUS初のBEV専用モデル
電池急速昇温システム
新モデルであるRZ300e
RZ300e 主要諸元
メーカー希望小売価格
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レクサスRZ300eデビュー

レクサスが電動車の最新モデルを発表しました。バッテリーEV（BEV）専用モデルのRZに、FWDモデルの「RZ300e」を加えるとともに、いくつかの改良を実施しました。これにより、幅広いニーズに対応しつつ、走りのコンセプトである“The Natural”を維持しています。

Lexus Electrified

2005年にRX400hを発売して以来、レクサスはラグジュアリー市場における電動車のパイオニアとして、優れた走行性能と環境性能の両立を追求してきました。そして、2019年に発表した電動化ビジョン「Lexus Electrified」に基づき、HEV、PHEVなどの電動車の普及を通じ、カーボンニュートラル社会の実現を目指しています。

LEXUS初のBEV専用モデル

RZは、LEXUS初のBEV専用モデルであり、電動化技術がもたらす走りとデザインで、クルマの感性を表現しています。新たに追加されたRZ300eは、RZ450eの開発で掲げた走りのコンセプト“The Natural”を維持したFWDモデルです。このモデルも、BEV専用プラットフォーム（e-TNGA）を採用し、理想的な慣性諸元や軽量で高剛性なボディ素性を実現しています。

電池急速昇温システム

今回の改良では、急速充電速度の向上に貢献する「電池急速昇温システム」を導入しました。これにより、低温下での急速充電時間が短縮され、利便性が向上します。

さらに、お客様のBEV体験を豊かにするためのサービスプログラム「LEXUS Electrified Program」も拡充されます。新しいLEXUS充電ステーションの追加や共創パートナーとの提携による新たなサービスや体験の提供が予定されています。

新モデルであるRZ300e

RZの新モデルであるRZ300eは、その走りのコンセプトを追求し、FWD専用のサスペンションやエネルギー効率の最適化を図り、航続距離の拡大にも注力しています。また、車両重量の軽減や充電時間の短縮など、乗り心地や利便性の向上にも繋がる改良が施されています。

これにより、レクサスはBEV車両の普及をさらに加速させ、お客様の多様なニーズに応えるとともに、走りの魅力を追求し続けます。この進化により、レクサスは新たな時代のラグジュアリーブランドとして、お客様に驚きと満足を提供し続けます。

このように、レクサスの新モデルRZ300eは、走りの楽しさと電動車の利便性を両立させたユーザーに嬉しい進化を遂げたことが分かりますね。

RZ300e 主要諸元

全長	4,805mm
全幅	1,895mm
全高	1,635mm
ホイールベース	2,850mm
タイヤサイズ	18／20インチ
航続距離	599km^＊
電費	120Wh/km^＊
総電力	71.4kWh
急速充電規格	CHAdeMO
最高出力（kW［PS］）	150［203.9］
最大トルク（N･m［kgf･m］）	266［27.1］

メーカー希望小売価格

		駆動	価格^＊（10％消費税込み）
RZ450e	“version L”	AWD	8,800,000
RZ300e	“version L”	FWD	8,200,000