11月29日の発売が濃厚な新型ランクル70について
最新情報によると、11月29日の発売が濃厚な新型ランクル70について、興味深い情報が明らかになっています。なんと、このモデルではデフロックなどが標準装備になるとのことです。再販モデルからボディサイズと車重にも変化が見られます。
ボディーサイズ
まず、この新型のボディサイズは全長4890mm×全幅1870mm×全高1920mmで、ホイールベースは2730mm。トレッドはフロント1555mm、リア1460mmで、最低地上高は200mm確保されています。車両重量は2300kgとなっています。
オフロード性能アップ
オフロード走行に関わる対地障害確度も考慮され、アプローチアングルが33度、ランプブレークオーバーアングルが26度、ディパーチャーアングルが23度に設定されており、ランクルのオフロード性能はしっかりと維持されています。また、最小回転半径は6.3mです。
このモデルでは高剛性ラダーフレームが採用されており、フロントサスペンションにはコイルスプリングサス、リアにはリーフスプリングを使用しており、オフロード走破性と乗り心地の両立を図っています。
タイヤサイズは265/70R16で、16インチのアルミホイールが装備され、LEDヘッドライトも標準装備です。エクステリアデザインでは、エンジンフードに立体感があり、フロントグリルには「TOYOTA」ロゴが配置されています。
パワートレイン
エンジンは直列４気筒の2.8L直噴ターボディーゼルを搭載し、最高出力は150kW(204ps)、最大トルクは500Nm（51kgm）です。トランスミッションは6速ATで、燃費はWLTCモードで10.1km/Lを達成する予定です。
駆動はパートタイム4WDシステムを搭載し、H4・L4の切り替えで安定性や駆動力を確保できます。また、オフロード走行に欠かせないフロント・リアのデフロックは電動で標準装備となっています。
インテリア
内装では合成皮革とファブリックのコンビシートを採用し、豪華な仕様となっています。ステアリングホイールは本革巻きと木目調を合わせたものになっており、メーター部にはオプティトロンメーターと4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが採用されています。安全装備も充実しており、Toyota Safety Senseの第二世代も搭載されています。
新型ランクル70は、過去の歴史を継承しながらも、豪華で先進的な装備が施されており、オフロード愛好家にとっては待望のモデルと言えるでしょう。