インテリア
インテリアについては、フロントピラーのスリム化とドアミラーの設置位置を構想する事で、優れた斜め前方視野を確保。
加えて、最適な立場で運転可能なように、すり合わせ範囲の広いチルト働き付ステアリングホイールを全車にデフォルト装備しています。
特に改良された感じはありませんので、割愛させていただきますね。
7人乗り仕様・6人乗り仕様
3列シートならではの座席数とゆとりを活かしたアレンジが魅力。
アレンジ次第で収納スペースもしっかり確保できる。毎日の応援仕様です。
5人乗り仕様
後席スペースを最大限に活用できるラゲージスペースが特徴的。
タップリ荷物を載せるも良し、車中泊にも良しのアクティブライフ応援仕様です。
ノーマルモード
すべての座席に乗車できる基本モード
ハーフラゲージモード
左右独立で格納できるセカンドシートの片側を格納したモード
フラットラゲージモード
セカンドシートを格納し、
後席スペースをすべてラゲージとして活用するモード
パノラミックビューモニター
車両を上から見たような映像をナビ画面に表示するパノラミックビューモニターを、全車にメーカーパッケージオプションとして設定しました。
ボディカラー
モノトーンカラー
ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉
シルバーメタリック〈1F7〉
ブラックマイカ〈209〉
センシュアルレッドマイカ〈3T3〉
ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン〈4X4〉
エアーイエロー〈5B6〉
ラディアントグリーンメタリック〈6W9〉
ブルーメタリック〈8T7〉
ツートンカラー
ブラックマイカ〈209〉× センシュアルレッドマイカ〈3T3〉
ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン〈4X4〉× ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉
ブラックマイカ〈209〉× エアーイエロー〈5B6〉
ブラックマイカ〈209〉× ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン〈4X4〉
ブラックマイカ〈209〉× ラディアントグリーンメタリック〈6W9〉
車両販売価格
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| 定員 （人） |
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格 （税込み） |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FUNBASE X | 2列シート車 | 5 | 2NR-FKE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
1,776,600 | |
| リダクション機構付のTHSⅡ （1NZ-FXE 1.5L） |
2WD （FF） |
2,187,000 | |||||
| FUNBASE G | 2NR-FKE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
1,980,720 | |||
| リダクション機構付のTHSⅡ （1NZ-FXE 1.5L） |
2WD （FF） |
◎2,340,360 | |||||
| X | 3列シート車 | 7 | 2NR-FKE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
1,816,560 | |
| 6 | 1NZ-FE （1.5L） |
4WD | 1,958,040 | ||||
| 7 | リダクション機構付のTHSⅡ （1NZ-FXE 1.5L） |
2WD （FF） |
2,226,960 | ||||
| G | 7 | 2NR-FKE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
2,020,680 | ||
| 6 | 1NZ-FE （1.5L） |
4WD | 2,162,160 | ||||
| 7 | リダクション機構付のTHSⅡ （1NZ-FXE 1.5L） |
2WD （FF） |
2,380,320 | ||||
| G Cuero | 7 | 2NR-FKE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
2,172,960 | ||
| 6 | 1NZ-FE （1.5L） |
4WD | 2,314,440 | ||||
| 7 | リダクション機構付のTHSⅡ （1NZ-FXE 1.5L） |
2WD （FF） |
2,532,600 | ||||
| X | 車いす仕様車（タイプⅠ） 助手席側セカンドシート付 |
5 | 2NR-FKE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
2,130,000 | |
| G | 2,317,000 | ||||||
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