2代目プリウスα
こちらが、海外のサーキット場でテスト走行を行う2代目プリウス(新型プリウスプラス)のスパイショット画像になります。
車両全体がカモフラージュされており、全容は明らかになっていません。
ヘッドライトユニットのデザインが、50系プリウスに似たものが装着されているのが分かります。
現行モデルが発売されてから、現時点で6年が過ぎておりフルモデルチェンジされるのは時期早々だと思われます。
安全装備は?
現行モデルの安全装備は、一世代前のものが搭載されているため、次期プリウスαには、Toyota Safety Sense Pを採用すると予想されています。
発売まで時間があるため、新型アルファードや新型ヴェルファイアに搭載される次世代型トヨタセーフティセンスPが搭載される可能性も高いでしょう。
主な安全機能
衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ(PCS)
レーンディパーチャーアラート(LDA)
オートマチックハイビーム(AHB)
歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ(PCS)
レーダークルーズコントロール
予想スペック
スペック | 新型プリウスα | |
全長 | 4,645mm | |
全幅 | 1,775mm | |
全高 | 1,575mm | |
ホイールベース | 2,780mm | |
エンジン | 直4 DOHC 1.8L+モーター | |
最高出力 | 110ps/5,200rpm | |
システム出力 | 150ps | |
最大トルク | 14.5kgm/4,000rpm | |
車両総重量 | 1660kg | |
JC08モード燃費 | 33.6km/L | |
価格 | 260万円~330万円 |
発売時期は?
新型プリウスαのフルモデルチェンジ時期ですが、2018年11月頃と予想されています。
エスティマやアイシスと統合されるという情報もありますので、フルモデルチェンジではなく、ビッグマイナーチェンジに留まる可能性の少なからずありそうです。
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