ホンダブースのテーマ「Honda Sports DNA」とは？
今回のホンダブースは、赤を基調とした情熱的なデザイン。
レース活動で培われた技術や思想が、市販車へどう受け継がれているのかを体感できる構成です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ブーステーマ | Honda Sports DNA |
| コンセプト | モータースポーツを起点にした走りの進化 |
| 見どころ | HRCコンセプト初公開／e:HEV RS初披露 |
| 公式情報 | https://www.honda.co.jp/ |
注目① シビックタイプR HRCコンセプト──市販化を期待せずにいられない存在
最大の目玉といえるのが、「シビックタイプR HRCコンセプト」。
究極のピュアスポーツ性能を目指し、ホンダ・レーシング（HRC）が持つレースの知見を注ぎ込んだ1台です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ベース車両 | シビック タイプR |
| 開発 | Honda Racing Corporation（HRC） |
| 特徴 | レース直系の思想を反映したコンセプト |
| SNS反応 | 「HRCコンセプトって市販される？」 |
「HRC」の名を冠するだけに、市販化や限定モデル化を期待する声が多いのも納得です。
注目② プレリュード HRCコンセプト──操る楽しさを極限まで追求
2025年9月に発売された新型プレリュードをベースに、
**HRCパーツで徹底的にチューニングされたのが「プレリュード HRCコンセプト」**です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ベース車両 | 新型プレリュード |
| カスタマイズ | HRC専用パーツ |
| コンセプト | 操る喜びの最大化 |
| 注目ポイント | スポーツハイブリッド×HRC思想 |
「プレリュード×HRC」という組み合わせは、往年のホンダファンだけでなく若い世代にも強く刺さっています。
注目③ シビック e:HEV RS──ハイブリッド×スポーツの新境地
今回もっともSNSを沸かせたのが、「シビック e:HEV RS」プロトタイプの初公開です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| モデル | シビック e:HEV RS |
| 駆動方式 | ハイブリッド（e:HEV） |
| 新技術 | Honda S+ Shift 搭載 |
| 評価 | 「楽しそう」「欲しすぎる」 |
プレリュードにも採用された**新制御技術「Honda S+ Shift」**を搭載し、
ハイブリッドでありながら“走る楽しさ”を強く意識したモデルとなっています。
レースファン必見──SUPER GT & eモータースポーツ展示
コンセプトカーだけでなく、レース車両展示も非常に充実しています。
| 展示内容 | ポイント |
|---|---|
| Honda HRC PRELUDE-GT | 2026年SUPER GT GT500参戦予定 |
| NSX-GTシミュレーター | 実車ベースのeモータースポーツ体験 |
| 狙い | レースの臨場感を誰でも体感 |
「見る」だけでなく「体験できる」点も、今回のホンダブースの大きな魅力です。
なぜ今、ホンダのスポーツモデルがここまで注目されるのか？
近年のホンダは、
- ハイブリッド化
- 電動化
- 環境性能
を進めながらも、「走りの楽しさ」を決して捨てていません。
今回のシビック e:HEV RSやHRCコンセプト群は、その姿勢を強く示す象徴的存在といえるでしょう。
まとめ──東京オートサロン2026はホンダから目が離せない
| 注目ポイント | 評価 |
|---|---|
| HRCコンセプト | 市販化期待大 |
| e:HEV RS | 新時代のスポーツハイブリッド |
| レース展示 | Honda Sports DNAを体感 |
「走りのホンダ」は、まだまだ進化の途中。
東京オートサロン2026は、その“本気”を体感できる絶好の舞台となりそうです。
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