🚗 GRヤリス25式の進化ポイント
2025年モデル(25式)は、単なるマイナーチェンジではありません。
GRファクトリーで磨き上げられた“走りの本質”がさらに深化しています。
改良ポイント | 内容・効果 |
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🌀 エアロパフォーマンスパッケージ | WRCラリー2直系の大型リアウイング&フロントスポイラーを装備。150km/h以上の高速コーナーでも安定性が抜群! |
🔩 締結剛性向上ボルト | サスペンションとボディの締結剛性をアップ。より一体感のある走りを実現。 |
⚙️ DAT(8速AT)制御改良 | シフトアップ・ダウンの制御を最適化。レスポンス重視のスポーティな走りへ進化。 |
🛞 EPS(電動パワステ)&ダンパー再調整 | ステアリングフィールと乗り心地の両立。サーキットでも街乗りでも扱いやすいチューニング。 |
🧲 縦引きパーキングブレーキ | 全グレードでオプション設定可能に。チョイ引きで姿勢制御でき、ドリフト操作も自在。 |
🏁 エアロパフォーマンスパッケージとは?
このパッケージの核となるのは、空力を徹底的に突き詰めた大型リアウイングとフロントスポイラー。
WRCラリー2マシンと同様の設計思想で、風洞試験とプロドライバー大嶋和也選手のデータを元に開発。
試乗では「拍子抜けするほど安定して全開でコーナーを抜けられる」との評価。
強引なライン取りでも破綻せず、走行中の安定感が別次元に!
市販車でここまで“本気”の空力を採用しているのは、世界でもGRヤリスだけ。
走りを極めたいドライバーなら、間違いなくオプション装着をおすすめします。
💰 価格・グレード・納期情報
項目 | 内容 |
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🔖 モデル名 | GRヤリス 25式 |
⚙️ エンジン | 1.6L 直列3気筒ターボ(304PS) |
🧭 駆動方式 | GR-FOUR(4WD) |
🪶 トランスミッション | 6速MT/8速DAT |
💵 価格帯(予想) | 約430万円〜520万円(RZ/RZハイパフォーマンス) |
🕒 納期目安 | 約1〜2か月(以前の長期待ちから大幅短縮) |
🌟 人気構成比 | DAT:約60%、エアロパフォーマンスパッケージ:約35% |
中古市場でも初期型(20式)が350万円前後という高値を維持していることを考えると、
新車で最新スペックを手に入れられる25式は非常に“買い”な選択肢です。
🧠 国沢親方が語る「25式の走り」
「20式は速度域が低い分、純粋に楽しい。
でも25式は安定感が段違い。
サーキットの150km/hコーナーを全開で抜けられるほどの余裕がある。」
GRヤリスはもはや“ラリー直系スポーツ4WD”の孤高の存在。
競技ベースのクルマをそのまま公道で楽しめる唯一のモデルです。
🧩 まとめ:本気で走りたいなら「エアロパフォーマンスパッケージ」一択!

「走り」を極めたい人にとって、2025年のGRヤリスは待望のアップデート。
WRCマシン直系のエアロ+剛性アップで、走行安定性とレスポンスが新次元へ。
そして純正開発ゆえの完成度と安心感も◎。
✅ 納期短縮
✅ DATでも楽しめるスポーティ制御
✅ リセールも高水準
2025年のスポーツカー購入を検討しているなら、GRヤリス25式は絶対に外せません!
👉 公式サイトはこちら
🔗 トヨタ公式サイト|GRヤリス
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