トヨタの大人気クロスオーバーSUV「RAV4」が、ついに 7年ぶりのフルモデルチェンジ を果たします。
2025年5月に世界初公開された新型モデルは、日本市場では 2025年度内＝12月発売の可能性大 と見られています。
今回は、気になる グレード構成・価格予想・特徴 を徹底解説します！
新型RAV4｜3つの個性あるグレード展開
新型RAV4は「コア」「アドベンチャー」「GRスポーツ」の3種類をラインナップ。
それぞれターゲット層が異なり、選びやすい展開となっています。
RAV4 コア（HEV／PHEV）
- シティユースを意識した都会派モデル
- ハニカムメッシュのフロントグリルがクールな印象
- 競合：ホンダ「ZR-V」、マツダ「CX-5」
RAV4 アドベンチャー（HEV）
- アウトドア志向に最適なタフスタイル
- ルーフレール＆ワイドフェンダー装備
- 競合：スバル「フォレスター」、日産「エクストレイル」
RAV4 GRスポーツ（PHEV）
- 専用エアロ＆専用サスペンションで最もスポーティ
- 「ファンクショナル マトリックス」デザイン採用
- 競合：三菱「アウトランダーPHEV」スポーツ仕様
ボディサイズ比較（グレード別）
| グレード | 全長×全幅×全高 | ホイールベース | 駆動方式 |
|---|---|---|---|
| コア（HEV/PHEV） | 4600×1855×1680（1685※PHEV）mm | 2690mm | E-Four |
| アドベンチャー（HEV） | 4620×1880×1680mm | 2690mm | E-Four |
| GRスポーツ（PHEV） | 4645×1880×1685mm | 2690mm | E-Four |
価格予想｜気になる新型RAV4の値段は？
新型RAV4の予想価格帯は以下の通りです。
| グレード | パワートレイン | 予想価格（税込） |
|---|---|---|
| コア | HEV | 420万円〜 |
| コア | PHEV | 590万円〜 |
| アドベンチャー | HEV | 450万円前後 |
| GRスポーツ | PHEV | 670万円〜 |
➡ 特に注目は コアHEVの420万円〜。
競合SUVと比べても、装備を考えればコストパフォーマンスは高めです。
最新装備｜注目の「Arene OS」初搭載
新型RAV4では、トヨタの次世代OS「Arene（アリーン）」を初搭載。
- 車載システムのアップデートが可能
- スマホのような操作感で直感的に扱えるUI
- 12.3インチデジタルメーター標準搭載
- マルチメディアディスプレイは10.5インチ／12.9インチ選択可
まさに「クルマが進化し続ける」時代を象徴する装備です。
競合モデルとの比較
新型RAV4のライバルは以下の通り。
- ホンダ ZR-V：シティ派デザイン、FF重視
- マツダ CX-5：上質な走りと内装
- スバル フォレスター：悪路走破性に強み
- 日産 エクストレイル：e-POWER 4WDの走り
➡ 新型RAV4は 都会派〜アウトドア〜スポーツ志向までカバー する広いグレード展開で、競合を一歩リードしそうです。
まとめ｜新型RAV4は「選べるキャラクターSUV」
2025年末に日本登場予定の新型RAV4。
- 都会派：コア
- アウトドア派：アドベンチャー
- スポーツ派：GRスポーツ
と、3つのキャラクターが明確に分かれており、幅広いユーザー層に刺さるSUVとなるでしょう。
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