LBX MORIZO RRの注目ポイント
LBX MORIZO RRは、単なる派生グレードではなく、レーシングドライバー佐々木雅弘氏の知見を活かし、走行性能を徹底的に磨き上げたモデルです。
その特徴を以下の表にまとめました。
| 特徴 | 内容 |
|---|---|
| 搭載エンジン | 1.6L直列3気筒インタークーラーターボ（GRヤリス由来） |
| 最高出力 | 304PS |
| 最大トルク | 400Nm |
| トランスミッション | 8速AT または レクサス初採用の6速iMT |
| 特殊技術 | 世界初「REDS（レスポンス向上減衰構造）」をフロントロアアームに採用 |
| サスペンション | 剛性強化チューニング済み |
| 走行性 | 軽量ボディ＋高出力エンジンによる爽快なドライビング |
| 信頼性 | 国産ならではの安心感と輸入車に負けない完成度 |
新たに登場する特別仕様車「オリジナル・エディション」
2025年8月には、さらにプレミア感を高める 「オリジナル・エディション」 が発表されました。
限定100台という希少性で、発売は 2025年10月13日 に決定。
- 全国販売店での先行抽選：70台
- 一般向け抽選：30台
まさに“選ばれしドライバーだけが手にできる1台”として、すでに注目が集まっています。
販売現場の声 ― 高い人気と購入困難の実情
販売店によると、LBX MORIZO RRは発売当初から問い合わせが殺到。
走行性能の高さに加え、 「MINIなどの輸入車よりも安心感がある」 という理由で国産の信頼性を重視するユーザーからも選ばれています。
ただし、現在は 新規受注停止中。再開はおよそ1年後と見込まれ、購入希望者にとっては長い待ち時間が発生しています。
なぜLBX MORIZO RRは支持されるのか？
✔ 電動化が進む中で希少な「高出力ターボエンジン搭載車」
✔ 輸入車に負けないデザインとスポーツ性能
✔ 国産ブランドならではの耐久性と信頼性
✔ 抽選販売による希少価値の高さ
特に「走りの楽しさ」と「所有する喜び」の両立は、今の時代において唯一無二の魅力といえるでしょう。
まとめ ― LBX MORIZO RRは“今最も手に入れにくいレクサス”
レクサス LBX MORIZO RRは、コンパクトSUVの常識を超えた ハイパフォーマンスモデル です。
その人気ぶりは、発売からわずか1年で受注停止に至ったことが証明しています。
2025年10月には限定100台の「オリジナル・エディション」が発売される予定。
もし手に入れるチャンスがあるなら、迷わず挑戦すべき1台といえるでしょう。
👉 今後の受注再開や特別仕様車の動向に注目し、最新情報を逃さないことが重要です。
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