✅ なぜ「ガソリン暫定税率の廃止」は大きな転機なのか?
ガソリン税には、もともとの税額に「暫定的に上乗せ」された分がありました。
しかしこの暫定分、実に半世紀以上も続いてきた制度だったのです。
そして今回、与野党が合意して2025年中の廃止が決定。
長年据え置かれてきたこの制度が見直されることで、車の維持費に大きな変化が生まれる可能性が高まっています。
🚗 ガソリン暫定税率廃止と今後の自動車税制見直し:注目ポイントを表で解説
項目 | 現在の状況 | 今後の見直し内容 | 期待されるメリット |
---|---|---|---|
ガソリン税 | 本来の税額に暫定的上乗せ(約25円/L) | 暫定税率を廃止 | 給油時の負担軽減、ドライバーの生活支援 |
車体課税(購入時) | 環境性能割+消費税の二重課税 | 消費税一本化を検討 | 二重課税の解消、新車購入コストの抑制 |
自動車税(保有時) | 排気量や用途で税額が変動 | 「重量」ベースに統一 | EVとガソリン車の不公平を是正 |
全体の課税体系 | 取得・保有・走行の3段階で合計9種類 | シンプルで公平な制度へ | 税制の透明性向上、ユーザー負担の見直し |
代替財源 | ガソリン税等に依存 | 国民全体での「広く・薄い負担」検討中 | 自動車非保有者も公平に負担 |
💡 どんな人にメリットがあるの?
▶ 通勤や通学に車を使う人
ガソリン代の負担が軽くなることで、家計に直結するコストが軽減。
▶ 新車やEVの購入を考えている人
購入時の税金がシンプルになり、補助金との組み合わせでお得感アップ!
▶ 維持費を見直したい人
重量課税の導入で、軽自動車やEV、ハイブリッド車に乗り換える価値が高まる可能性も。
✨ 最後に:これは“始まり”にすぎない!
今回のガソリン暫定税率の廃止は、「クルマに乗る全ての人」にとって追い風です。
ここを突破口として、高すぎ・複雑すぎる自動車税制の抜本改革がいよいよ動き出します!
クルマを持つ・買う・走る——
そんな日常がもっと“軽く”なる未来に、今から期待が高まります!
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