狙い目1：レクサス NX（先代）
マイナーチェンジ後の後期型が断然おすすめ！
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 年式 | 2017〜2021年（後期型） |
| 中古価格相場 | 約170万〜530万円 |
| おすすめ価格帯 | 260万円前後（後期型） |
| 新車価格帯 | 428万〜632万円 |
| パワーユニット | 2.0Lターボ / 2.5Lハイブリッド |
| 特徴 | シャープなデザインとバランスの取れた走り。流通量も多く選びやすい。 |
| 評価 | ★★★★★（買いやすくて高品質） |
👉ポイント： 初めてのレクサスでも手が届く価格帯。2017年以降の後期型なら質感も走行性能も◎
狙い目2：レクサス RX（先代）
高級感重視派には450hの後期型がベスト！
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 年式 | 2019〜2022年（後期型） |
| 中古価格相場 | 約260万〜690万円 |
| おすすめ価格帯 | 470万円前後（450h） |
| 新車価格帯 | 495万〜877万円 |
| パワーユニット | 3.5Lハイブリッド / 2.0Lターボ |
| 特徴 | 高級感・静粛性・走行性能の三拍子。ファミリー層にも人気。 |
| 評価 | ★★★★☆（ラグジュアリー志向に最適） |
👉ポイント： 質感と静粛性はトップクラス。「ちょっと贅沢したい」人にこそ選んでほしい1台！
狙い目3：レクサス UX
都会派コンパクトSUVの完成形！
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 年式 | 2018〜2020年 |
| 中古価格相場 | 約250万〜590万円 |
| おすすめ価格帯 | 280万円前後 |
| 新車価格帯 | 390万〜572万円 |
| パワーユニット | 2.0Lガソリン / 2.0Lハイブリッド |
| 特徴 | 小回りの効くボディにレクサスクオリティ。街乗り中心の人に最適。 |
| 評価 | ★★★★☆（コンパクトで乗りやすい） |
👉ポイント： 「レクサスは初めて」「通勤や買い物メイン」な方にジャストなサイズ感と価格感！
まとめ：中古でも「さすがレクサス」な満足度
高級SUV市場で絶大な信頼を誇るレクサス。5年落ち中古車なら、コストを抑えつつ所有満足度も高い1台が見つかります。
| モデル名 | 狙い目年式 | おすすめ価格帯 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| NX（先代） | 2017〜2021 | 260万円前後 | 初心者に優しい高コスパ |
| RX（先代） | 2019〜2022 | 470万円前後 | ラグジュアリー重視派向け |
| UX | 2018〜2020 | 280万円前後 | 都会派にジャストサイズ |
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