【比較表】レクサスGX550 Version L vs トヨタランドクルーザー250 ZX
| 比較項目 | レクサスGX550 Version L | トヨタランドクルーザー250 ZX |
|---|---|---|
| メーカー希望価格（税込） | 約1,290万円～ | 約7,350,000円～ |
| パワートレイン | 3.5L V6ツインターボ＋10AT | 2.8L 直4ディーゼルターボ＋8AT |
| 駆動方式 | フルタイム4WD（ダイナミックトルクコントロール） | フルタイム4WD |
| サスペンション | 電子制御Kinetic Dynamic Suspension System（E-KDSS） | KDSS／電動スタビ解除装備なし |
| シート素材 | セミアニリン本革（前後シートヒーター・ベンチレーション付） | 本革（シートヒーター＆ベンチレーション） |
| 安全装備 | Lexus Safety System + 最新版搭載 | Toyota Safety Sense 最新版 |
| 快適装備 | Mark Levinsonオーディオ／パノラマルーフ／マッサージ機能付シート | JBLプレミアムサウンド（オプション）／パワーシート標準 |
| ボディサイズ | 全長4950×全幅1980×全高1865mm | 全長4925×全幅1980×全高1870mm |
| 乗車定員 | 7名 | 5名（2列シート仕様） |
| 走破性 | トルセンLSD／マルチテレインセレクト／クロールコントロール搭載 | デフロック／マルチテレインセレクト搭載 |
| リセールバリュー | 高い（レクサスブランド価値） | 非常に高い（ランクルブランド＋輸出需要） |
【レクサスGX550 Version Lの魅力】ラグジュアリー×本格オフローダーの融合
「ラグジュアリーSUVに“走破性”も求めたい人にはGXが最適」
- 本格フレーム構造ながら、洗練された内外装
- マークレビンソンオーディオ、マッサージ機能付きシートなど快適性抜群
- セミアニリン本革や静粛性重視の装備も充実
- ランクル譲りの悪路性能に加えて、オンロードも極上の乗り心地
→ ファミリーユースにも、長距離ドライブにもラグジュアリーな満足感を求める方におすすめ
【ランドクルーザー250 ZXの魅力】質実剛健な王道クロカン、最新ディーゼルで燃費も◎
「実用性・耐久性・価値のバランスが最も取れているのがランクル250 ZX」
- トヨタの誇る「世界標準の耐久性」
- 2.8Lディーゼル＋8ATで力強く経済的
- 悪路・雪道・高速巡航、あらゆるシーンに強い
- デザインは重厚感がありつつも先進的で都会派も納得
→ アウトドア・家族旅行・資産性を求める方におすすめのベストバイSUV！
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