■ 2025年モデルの改良点！ 最新ナビ＆安全装備を強化
今回の改良では、外観やパワートレインの変更はなし。主にナビ＆安全装備のアップデートが中心です。
🔹 ナビ＆メーターの変更
✅ 最新のコネクティッドナビを採用（ランクル250と同じ仕様）
✅ CD/DVDデッキは廃止
✅ GR-S / ZX / VX → 12.3インチフル液晶メーターに変更
✅ AX / GX → 7インチ液晶メーターに変更
🔹 安全装備のアップデート（トヨタセーフティセンス3.0搭載）
✅ 緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付き）
✅ フロントクロストラフィックアラート
✅ レーンチェンジアシスト
✅ プロアクティブドライブアシスト
✅ 安心降車アシスト
⚠️ ただし、トヨタチームメイトのアドバンスドパーク＆ドライブやデジタルインナーミラーは非搭載😢。
■ 価格は13万～15万円アップ！
改良に伴い、価格は若干上昇。でも、内容を考えるとコスパは悪くないかも？
【ランドクルーザー300 一部改良後の価格（首都圏ディーラー調べ）】
💰 ZXガソリン：743万6000円（＋13万6000円）
💰 ZXディーゼル：773万6400円（＋13万6400円）
💰 VXガソリン：643万6100円（＋13万6100円）
💰 AXガソリン：563万900円（＋13万900円）
💰 GXガソリン：525万2500円（＋15万2500円）
💰 GRスポーツ・ガソリン：783万6400円（＋13万6400円）
💰 GRスポーツ・ディーゼル：813万6700円（＋13万6700円）
値上げ幅は小さいので、長く待っていた人にとっては嬉しいポイントですね！
■ 受注再開は？ → ほぼ不可能！？
今回の改良で「やっと注文できる！」と期待した人も多いと思いますが…
💬 ディーラー担当者：「バックオーダーがあるので、新規注文は受け付けません」
つまり、今まで注文していた人への納車が優先され、新たに予約することはほぼ不可能という状況です…。
■ 納期は6年！？ 2026～2027年納車も…
ディーラーに確認したところ、現在注文している人の納期も**「2026年中～2027年」**になる見込みとのこと。
筆者も3年前に注文したものの、いまだに納車連絡なし…。
このままでは注文しても10年待ちになりそうな勢いですね😅。
■ そもそも生産台数が少なすぎる！
ランクル300の国内向け生産台数は年間4000～5000台。
対して、バックオーダーは2万台以上とも言われており、供給が追いつかないのが現状です。
💡【解決策は？】
トヨタはアルファード＆ヴェルファイアのように生産工場を増やすべき！
👉 ランクル250のように複数の工場で生産すれば、長納期の解消が期待できる！
■ まとめ：買えるのはいつ！？ ランクル300の未来は…
✅ 2025年3月18日、一部改良モデル発表！
✅ ナビ＆安全装備をアップデート！
✅ 価格は13万～15万円アップ（意外と良心的）
✅ 受注再開は絶望的…すでにバックオーダーが膨大！
✅ 納期は2026～2027年！？ 今から注文しても6年待ちの可能性…
「いつになったら買えるの？」と思っている人は、ランクル250やレクサスLXを検討するのもアリかも！？
いずれにせよ、トヨタが生産体制を増強しない限り、ランクル300の長納期問題は解消されなさそうですね…。
📢 あなたは何年でも待てますか？ それとも他のSUVを検討しますか？ 🚙💨
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