■ 2025年モデルRXの主な改良点
① 静粛性と乗り心地の向上

- エンジンノイズの低減:エンジン制御の見直しや吸音材の追加
- 後席の静粛性を強化:リアドアガラスにアコースティックガラスを採用し、車内全体の静粛性を向上
- 走行中の快適性向上:ボディ剛性を高め、上下の揺れを抑えることで、フラットで安定した乗り心地を実現
② 「Dynamic Rear Steering(DRS)」の設定拡大

これまでRX500hのみに搭載されていた**DRS(後輪操舵システム)**が、RX450h+/RX350hのAWD車にも採用されました。
- 低速時:取り回しがしやすく、狭い場所での運転がスムーズに
- 高速時:後輪も操舵することで、直進安定性とコーナリング性能を向上
③ インテリアのさらなる進化

- 12.3インチフル液晶メーターを全車標準装備し、視認性を向上
- “F SPORT”モデルにホワイトの内装色を追加し、ラグジュアリー感をアップ
- コンソールフロントに室内イルミネーションを追加し、より上質な雰囲気を演出
④ 先進安全装備の強化

- RX350“F SPORT”に「Lexus Teammate」搭載(アドバンストパーク・リモート機能付)
- 運転支援システムを強化し、安全性と利便性を向上
■ RX 2025年モデルのパワートレイン&価格
【エンジンラインアップ】
グレード | エンジン | 駆動方式 | 価格(税込) |
---|---|---|---|
RX500h “F SPORT Performance” | 2.4L 直4ターボハイブリッド | AWD | 9,030,000円 |
RX450h+ “version L” | 2.5L 直4プラグインハイブリッド | AWD | 8,870,000円 |
RX350h “version L” | 2.5L 直4ハイブリッド | 2WD(FF) | 7,600,000円 |
RX350h “version L” | 2.5L 直4ハイブリッド | AWD | 8,110,000円 |
RX350 “version L” | 2.4L 直4ターボ | 2WD(FF) | 6,680,000円 |
RX350 “version L” | 2.4L 直4ターボ | AWD | 7,090,000円 |
RX350 “F SPORT” | 2.4L 直4ターボ | AWD | 7,130,000円 |
■ まとめ – さらに進化したRXで至高のドライブを

レクサスRXの2025年モデルは、静粛性や乗り心地の向上、「DRS」搭載車種の拡大、先進装備の強化など、さらなる進化を遂げました。
特に、ラグジュアリーSUVとしての質感と快適性をより高めたことがポイント。まさに「Always On」の精神を体現したモデルとなっています。
「レクサスらしい上質なSUV」を求める方にとって、2025年モデルRXは魅力的な選択肢となるでしょう。
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