🚗 1. ホイールベース延長 & ボディの強化
✅ 全長+340mm → ホイールベース延長
✅ ラダーフレーム補強 → センタークロスメンバー追加
✅ リアドア追加 → ボディパネルの増加
ジムニーの伝統である ラダーフレーム構造 を継続しながら、
5ドア化に伴い フレームの剛性強化 が施されました。
🔧 2. ドライブトレインの強化
✅ プロペラシャフトが太くなった → 重量増加
✅ オートマチックトランスミッションの高強度化 → 耐久性向上
ホイールベースが長くなったことで、
駆動系パーツの強化も必要に。
とくに 後部プロペラシャフトの太さ は、耐久性向上のポイントです。
🛋️ 3. 快適性アップ! 後席 & ラゲッジスペース
✅ 後席の足元スペース +50mm → 乗り心地向上
✅ リアウインドウ周りの樹脂トリム追加 → 鉄板むき出し解消
✅ クォーターピラー部分のトリム追加 → ラゲッジの質感UP
3ドアシエラと比べ、快適性が大幅向上!
特に リアシートの厚み増加 や 内装のトリム追加 により、
ノマドは 長距離ドライブでも快適 なSUVへと進化しました。
🏁 まとめ:100kg増えても、ジムニーの魅力は健在!
✅ 重量増の理由は、剛性強化・駆動系強化・快適性向上
✅ それでも車重は1100kg台に抑え、軽量化努力も◎
✅ オフロード性能を維持しつつ、実用性が向上
100kg増えても ジムニーのストイックさはそのまま!💪
「5ドアになったけど、走りはどうなの?」と気になる人もいるはず。
今後の試乗レビューに期待ですね!✨
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