デザインと使い勝手の違い：SUVのクラウンスポーツ vs. セダン型のクラウンクロスオーバー
クラウンスポーツRS
- サイズ：全長4720mm × 全幅1880mm × 全高1570mm
- 特徴：短いホイールベース（2770mm）とSUVらしいハッチバック構造が特徴。フルフラットに近い荷室が実用的で、日常使いに便利。
- 弱点：全高が1550mmを超えるため、一部の立体駐車場には対応できない点は注意。
クラウンクロスオーバーRS
- サイズ：全長4930mm × 全幅1840mm × 全高1540mm
- 特徴：セダン型のノッチバック構造でフォーマルな印象。長いホイールベース（2850mm）が生む後席の膝周り空間がゆったりしている。
- 弱点：リヤシートが畳めないため、荷室の使い勝手は限定的。
動力性能と燃費性能：実用性のPHEV vs. パワフルなターボ
クラウンスポーツRS（PHEV）
- パワートレイン：2.5L直列4気筒ガソリンエンジン＋モーター
- システム出力：306ps
- 燃費性能：WLTCモード 20.3km/L
- 航続距離：EVモードで90km、ガソリン併用で1200km以上
- 特徴：環境性能と経済性に優れ、静粛性の高い走行が可能。
クラウンクロスオーバーRS（ターボ）
- パワートレイン：2.4L直列4気筒ガソリンターボエンジン＋モーター
- システム出力：349ps
- 燃費性能：WLTCモード 15.7km/L
- 特徴：パワフルな加速性能とリアモーターを活かした駆動力が魅力。
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