トヨタ・プリウス

1997年の初代登場以来、ハイブリッド車の代表格として進化を続ける「トヨタ・プリウス」。現行の5代目モデルは、ハイブリッド(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)の2つのパワートレインがラインナップされています。
その中でも 最もお手頃なグレード「G(HEV)」 は、320万円という価格設定でありながら、必要十分な装備を備えています。以下にGグレードと上位モデルZとの違いを詳しく解説します。
TOYOTA
1997年の初代登場以来、ハイブリッド車の代表格として進化を続ける「トヨタ・プリウス」。現行の5代目モデルは、ハイブリッド(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)の2つのパワートレインがラインナップされています。
その中でも 最もお手頃なグレード「G(HEV)」 は、320万円という価格設定でありながら、必要十分な装備を備えています。以下にGグレードと上位モデルZとの違いを詳しく解説します。
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