新型N7の概要
- 東風日産は広州モーターショーで新型N7を発表した。
- このモデルは来年中国で発売され、新しいモジュラーアーキテクチャを採用します。
- 半自動運転システムとAIゼロ圧力クラウドクッションシートを搭載します。
エクステリア
エポックコンセプトで予告されていた中型セダンモデルは、Xpeng P7を忠実に再現した、洗練された意外なほど汎用的なデザインを特徴としています。フロントエンドはすっきりとモダンで、細いライトバーと牙のようなヘッドライトが特徴です。これらには、幅広の下部インテークと、照明付きの日産ロゴらしきものが組み合わされています。
さらに後方を見ると、流れるような車体、フラッシュマウントされたドアハンドル、広々としたグリーンハウスが見えます。デザイナーはまた、車に光沢のある黒のアクセント、リアライトバー、ツートンカラーのホイールも施しました。
インテリア
日産は内装の写真を公開していないが、このセダンには「AIゼロプレッシャークラウドクッションシート」が装備される。このシートは「シルクのように滑らかな」素材で覆われており、49個のセンサーからのデータに基づいてシートを調整するアダプティブポスチャーシステムを備えている。
ボディサイズ
セダンは全長194.1インチ（4,930 mm）、全幅74.6インチ（1,895 mm）、全高58.5インチ（1,487 mm）、ホイールベースは114.8インチ（2,915 mm）です。
つまり、N7はP7よりも2インチ（50 mm）長いですが、ホイール間の長さは3.3インチ（83 mm）短くなっています。
Navigate on Autopilot
来年にはさらに詳しい情報が明らかになると期待できるが、日産によると、この車は電気自動車専用に設計された新しいモジュラーアーキテクチャを採用しているという。同社はまた、モメンタと提携して、Navigate on Autopilotと呼ばれる半自動運転システムも提供している。
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