クラシックの系譜を継ぐデザインと特別装備
「プラスシックス・ピナクル」は、1968年に登場した「プラス8」のシステム譜を受け継ぎデザインを持ち、高出力かつクラシックなシルエットが特徴です。モーガンは、カスタマイズに長けた技術を相談、顧客のニーズにこの限定モデルの内装には、厳選された3種類のレザーオプション（フォーン、エクスプローラー、リビエラ）をご用意し、外装色は追加料金なしで自由に選べる仕様となっております。
さらに、天然毛のカーペットや手縫いのステッチ、チーク材のセンターコンソールなど、ラグジュアリーな内装が魅力です。 外観にはサテンウォームシルバーのホイールやストーンガード、洗練されたダッシュボードが採用され、モーガンならではのエレガンスが目立っています。
職人技が光る独自のステッチとターボチャージャーエンジン
モーガンのデザインチームは、痛いの職人たちとともに「プリーツとキルト」を組み合わせた独自のステッチパターンを開発。バックレストとドアカードにまたがる美しい収束パターンと、方向の変化がデザインされ、輪郭へのこだわりが感じられます。
また、プラスシックスはモーガンとして初めてターボチャージャー付きエンジンを搭載したモデルであり、最新のCX世代アルミニウムに続くプラットフォームを使用しています。この技術の進化は、限定モデル「ミッドサマー」にも採用されており、高い性能を持っていますと耐久性が約束されています。
伝統と革新が交差する、最後のクラシックスポーツカー
モーガンは「ピナクル」を通して、高出力クラシックスタイルのスポーツカーの歴史に幕を録ります。この限定30台の最終モデルは、クラシックなウイングシルエットに沿って、モーガンの伝統と技術の到達点を体現した一台時代が移ろう中で変わらぬ美しさと性能を追求したモーガン「プラスシックス・ピナクル」、クラシックスポーツカー愛好家にとって特別な存在となるだろう。
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