ランドクルーザー250の由来
ランドクルーザーは、1951年の「トヨタBJ型」登場以来、72年にわたる歴史を持つ車種です。その初期には、自動車として初めて富士山6合目への登頂に成功したことで知られています。耐久性や信頼性、悪路走破性に優れ、「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」として世界中で信頼され、累計1130万台以上が販売されました。
最新テクノロジーを搭載した進化
新型ランドクルーザー250は、フラッグシップである「300シリーズ」と同じGA-Fプラットフォームを採用し、車体の剛性を大幅に強化。さらに、サスペンションの性能向上や電動パワーステアリング（EPS）の採用など、オフロード性能を飛躍的に向上させました。
大きく進化したボディサイズとパフォーマンス
全長4925mm×全幅1980mm×全高1870mm（日本仕様）と、全体的に拡大されたボディサイズにより、より広いスペースと安定した走行性能を提供します。2.8リッターディーゼルターボ＋8速ATエンジンは、204馬力・500Nmを発揮し、最大3500kgのトーイング能力を誇ります。
先行販売の限定モデル「ファーストエディション」
先行販売される限定モデル「ファーストエディション」は、オンラインでの予約により入手可能。18インチのホイール、クラシックな丸型ヘッドライト、特別なボディ色など、個性的なスタイルが特徴です。このモデルは新型ランドクルーザー250の最上位として位置づけられています。
バリエーションの拡充
「プレステージ」「エグゼクティブ」バージョンも用意され、現代的で力強い外観を持ちます。3つのバージョンは、2列5人乗り仕様と3列7人乗り仕様が選択可能です。
納車予定
新型ランドクルーザー250の納車は、2024年第3四半期から開始される予定です。
これらの特徴を持つ新型ランドクルーザー250は、従来の信頼性と走行性能に加え、最新テクノロジーの採用で新たな一歩を踏み出しました。欧州での先行販売開始により、さらなる注目が集まることでしょう。