86GR（ハチロクGR）
トヨタ自動車は、2017年11月21日に、人気スポーツカーの86（ハチロク）に本格スポーツモデルの86GR（ハチロクGR）を追加発売しました。
86GRは、トヨタガズーレーシングが、チューニングした走行性能し、操作性能、遊び心を擽るデザインを追求した本格スポーツモデルになります。
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エクステリア
フロントスポイラー＋フロントバンパーサイドフィン
専用のフロントスポイラーとバンパーサイドフィンが装備され、グレーメタリック色に塗装されています。
サイドステップ
リヤスポイラー
リヤバンパーロア+センターシングルエキゾーストテールパイプ
フェンダーガーニッシュ
グレーメタリック塗装
リヤフェンダーエクステンション
鍛造軽量アルミホイール
フロント：215/45R17
リヤ：235/45R17
タイヤ：ミシュランPilot Sport 4
ホイールメーカー：RAYS
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インテリア
レカロ製フロントシート
シート表皮：アルカンターラ
コンビネーションメーター
ホワイトプレートタコメーター・GRロゴ付
スタートスイッチ
GRロゴ付
ブラック加飾
- センタークラスター
- サイドレジスターベゼル
- ドアグリップ
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強化パーツ
剛性アップパーツ
- フロントステアリングラックブレース
- リヤサスペンションメンバーブレース
チューニングサスペンション
SACHSアブソーバー＋ローダウンスプリング
ダウン幅：約10mm
ベンチレーテッドディスクブレーキ
フローティング〈フロントのみ〉
ドリルドディスク
モノブロック対向フロント6ポット
リヤ4ポットキャリパー（レッド塗装/GRロゴ付）
スペック
車両型式・重量・性能
| 車両型式 | DBA-ZN6-WMXB8F |
|---|---|
| 車両重量 | 1,240 |
| 車両総重量 | 1,460 |
|
最小回転半径m
|
5.4 |
寸法・定員
|
全長／全幅／全高mm
|
4,290／1,790／1,320（アンテナを含む数値。ルーフ高は1,285） |
|---|---|
|
ホイールベースmm
|
2,570 |
|
トレッド フロント／リヤmm
|
1,525／1,540 |
|
最低地上高mm
|
120 |
|
室内 長／幅／高mm
|
1,615／1,490／1,060 |
|
乗車定員名
|
4 |
エンジン
| 型式 | FA20 |
|---|---|
|
総排気量L
|
1.998 |
| 種類 | 水平対向4気筒 直噴DOHC |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン＊ |
|
内径×行程mm
|
86.0×86.0 |
|
最高出力
〈ネット〉kW（PS） /r.p.m. |
152（207）/7,000 |
|
最大トルク
〈ネット〉N･m（kgf・m） /r.p.m. |
212（21.6）/6,400～6,800 |
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置〈D-4S〉 |
|
燃料タンク容量L
|
50 |
走行装置・駆動方式
| サスペンション | フロント | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
|---|---|---|
| リヤ | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング | |
| ブレーキ | フロント／リヤ | ベンチレーテッドディスク |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動方式） | |
変速比・減速比
| 第1速 | 3.626 |
|---|---|
| 第2速 | 2.188 |
| 第3速 | 1.541 |
| 第4速 | 1.213 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.767 |
| 後退 | 3.437 |
| 減速比 | 4.300 |
車両販売価格
86GRの車両販売価格は、4,968,000円となっています。
ガズーレーシングが、特別チューニングした車両がこのお値段で購入できるならお手頃かもしれませんね。
若い方には、少し手が出せない価格設定になっていますが、86世代の方であれば、価格以上に楽しめるクルマに仕上がっているようです。
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