DAIHATSU ダイハツ・ムーブ次期型：2年ぶりに復活！デザインと最新情報を先行公開
1995年に初代がデビューし、日本の軽自動車市場で多くの支持を得てきたダイハツ「ムーブ」。2023年6月の生産終了後、次期型の発表が待たれていましたが、2025年4月以降に登場予定とされる第7世代の最新情報が明らかになりました。以下、次期型...
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LEXUS レクサスRCとRC Fに見る「ファイナル・エディション」の価値
レクサスが「RC」と「RC F」にファイナル・エディションを設定し、2025年をもって生産終了することを発表しました。これにより、ファイナル・エディションという特別仕様が、単なる終焉ではなく、モデルの集大成として市場において重要な意義を持つ...
TOYOTA GRがユーミンとコラボした理由と狙い：新たなマーケティング戦略！
TOYOTA GAZOO Racing（GR）がユーミン（松任谷由実）とのコラボレーションを実現した背景には、 ブランド力の掛け合わせ と 新たな顧客層の開拓 という戦略的な狙いがあります。
MITSUBISHI 三菱「デリカD:2」シリーズが進化！フロントマスク刷新＆燃費・安全性能向上！
三菱自動車は2025年2月13日、コンパクトミニバン「デリカD:2」シリーズの一部改良を発表し、全国販売を開始しました。今回の改良では、エクステリアデザインの一新、燃費性能や安全性能の向上、快適機能の充実など、幅広い進化が施されています。
LEXUS レクサス「NX250」の生産終了！ シンプルな2.5Lガソリンエンジン搭載モデルに幕
レクサスは2025年2月13日、「NX」シリーズのガソリンモデル「NX250」の生産終了を発表しました。シンプルな2.5リッター自然吸気エンジンを搭載したこのモデルは、NXシリーズのエントリークラスとして長年親しまれてきましたが、2025年...
TOYOTA 進化したGRカローラ、日本仕様だけの特別設定！ 既存オーナーもアップグレード可能！？
「新型が出ても旧型が進化できる」これはクルマ好きにとって夢のような話だ。2025年3月3日、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は進化型「GRカローラ」を発売する。注目ポイントは新開発8速ATの追加、旋回性能・加速性能・冷却性能...