新型カムリ日本復活へ｜Z世代に刺さる“エモいセダン”という意外な魅力とは？ | ページ 2

世界で売れ続けるモンスターセダン｜24年連続No.1の実力

カムリは1980年に誕生したトヨタの世界戦略車。
特に北米市場では圧倒的な人気を誇り、乗用車販売台数24年連続No.1という実績を持ちます。

今回日本導入が検討されているモデルは、2024年に北米で発売された11代目最新型です。

燃費性能だけでなく、出力向上による走りの楽しさも進化しているのがポイントです。

現行カムリ最大の特徴は、トヨタ最新世代のハンマーヘッドデザイン。
SNSでは「クラウンに似ている」という声もありますが、実車を見ると印象は大きく異なります。

比較対象として名前が挙がることが多いのが
・トヨタクラウン
・トヨタプリウス

ですが、カムリはより王道セダンらしい伸びやかなボンネットラインを持ち、落ち着いた大人の雰囲気が特徴です。

現在の日本市場はミニバンやSUVが主流ですが、若い世代の一部では逆にセダンが新鮮に映っています。

理由はシンプルです。

✔ 生活感が少ない
✔ スタイリッシュ
✔ 個性がある
✔ 昔の価値観が逆に新しい

これはフィルムカメラやレコードが再評価される現象と似ています。
つまりセダンは**「一周回ってエモい存在」**になりつつあるのです。

セダンは近年「おじさんのクルマ」と言われることもありましたが、実際には市場環境が変化しています。

特に都市部では大きな荷室よりデザイン性や走行性能を重視する層も増えており、カムリ復活は市場の転換点になる可能性があります。

新型カムリは、
✔ 世界で鍛えられた性能
✔ 高効率ハイブリッド
✔ 最新デザイン
✔ ブランド信頼性

を兼ね備えたモデルです。

まさに「期待の帰国子女」という表現がぴったりでしょう。

日本市場で成功すれば、セダン人気復活の象徴になる可能性もあります。

ミニバン・SUV全盛の時代だからこそ、セダンの価値が際立つ。
新型カムリはその象徴となる存在です。

Z世代にとっては
「便利すぎないクルマ＝個性」

この価値観が広がれば、日本のクルマ選びは大きく変わるかもしれません。

トヨタ公式サイト
https://toyota.jp/