「MODELLISTA&GR PARTSによる“純正カスタム”の魅力を、実車体験をもとに!?

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TOYOTA

“走り・静粛性”も進化! トヨタ・ヴェルファイア に GR PARTS フル装着の衝撃

TOYOTAのモータースポーツ系ブランド GR(GR)によるアフターパーツ「GR PARTS」。ヴェルファイア用のフル装着モデルでは“見た目+乗り心地”の両立が体感できました。公式サイトにて「走りの質感」を高める“パフォーマンスダンパー®”など、性能チューニングパーツを明記しています。 TOYOTA GAZOO Racing

主な特徴と体験

  • フロントにLEDを備えた専用スポイラー、「GR」エンブレム付きグリル。夜間・暗所で強烈な存在感。
  • リアバンパーの下部ブラック仕上げ+サイドメッキ使いにより“引き締め”効果あり。
  • 室内用「パフォーマンスダンパー®」を装着すると、段差乗り越え時や高速走行時の揺れ・振動が明確に軽減! 試乗時には「本当に効いてる!」と実感できました。
    • 実装サスペンション強化+振動抑制構造との組み合わせで、乗り心地“上質化”。
  • 足まわり+ホイールの迫力+見た目の統一感で、初見で「カスタムが上手い車だな」と思わせる完成度。

おすすめポイント

  • ファミリー用途のミニバンを“格上化”したい方に有効。見た目だけでなく快適性・静粛性もアップ。
  • 後付けパーツとしてのパフォーマンスダンパーは、納車後の“さらにグレードアップ”手段としても魅力的。

どちらを選ぶ?MODELLISTA vs GR PARTS “スタイルの違い”比較

ブランドメイン対象車種テイスト・方向性特徴
MODELLISTAクラウンエステートなど“上質&洗練されたドレスアップ”メッキガーニッシュ、ボディ同色化などでラグジュアリー感強め。 (モデリスタ)
GR PARTSヴェルファイアなどミニバン“スポーティ&機能強化”スポイラー・パフォーマンスダンパー®で走り味もアップ。 (trdparts.jp)

購入検討時には「見た目の印象」「乗り心地・静粛性の向上」「ブランド安心感」の3点をチェックすると良いでしょう。


装着時のチェックポイントとアドバイス

  • エアロ・サイドスカート装着に際して「最小地上高・クリアランス」が変化するため、段差・車庫入れ・法定高さとの整合性を確認。
  • ホイール21インチ仕様や引っ張りタイヤ風セッティングには走行安定性や乗り心地面での影響もあり。街乗り用途では“ほどほどサイズ”が安心。
  • パフォーマンスダンパー®等の機能系パーツは装着前・後の違いを体感できるため、ノーマル状態で一度乗り比べるのがおすすめ。
  • 純正ブランド品だけに適合性・アフターサポート面でも安心。ただし“カスタム”用途としての見た目派手さ=好みには個人差あり。
  • 長期乗車・将来売却を視野に入れるなら、走行距離・保管環境・パーツ装着での維持費がどうなるかも意識しましょう。

まとめ:街中でも映える“純正カスタム”のススメ

MODELLISTAとGR PARTSによるトヨタ純正アクセサリー&エアロは、「カスタムしました」感を出しながらも“純正ベース”の安心感があります。
クラウンエステートのモデリスタ仕様、ヴェルファイアのGRパーツ仕様ともに、装着することで「見た目が格上がる」「乗り心地が上質になる」という実感が得られました。

それだけに、購入検討者・納車済みオーナーともに**“装着を検討する価値あり”**のアイテムと言えます。
気になる方は、ディーラーで現車確認+パーツ体験(視覚・走行)をぜひ。


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