🏁 プレリュード人気の理由は?注目の進化ポイントをチェック!
特徴 | 内容 |
---|---|
パワートレイン | 2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」 |
新技術 | Honda S+ Shift(スポーティな走りを再現) |
ボディデザイン | 歴代プレリュードの流麗なクーペスタイルを現代風に進化 |
走行性能 | 高剛性ボディと低重心設計による安定感抜群のハンドリング |
価格帯 | 約400万円台〜(予想) |
受注状況 | 発売1か月で約2400台(目標比8倍) |
発売日 | 2025年9月5日 |
復活モデルとしての懐かしさと、最新技術によるモダンな走りの融合が、多くのホンダファンの心を掴んでいます。
特に注目されているのが「Honda S+ Shift」。
パドル操作でトルク特性を変化させ、まるでMT車のようなリニアな加速感を楽しめるという、まさに“走り好きのためのクーペ”です。
🔐 転売対策あり!それでも中古サイトに「未使用車」が出現!?
販売店によると、新型プレリュードは**「ホンダ車オーナー優先」「既存顧客優先抽選」**という条件付き販売を実施。
これは明らかに「転売対策」の一環でした。
しかし、発売からわずか1か月後――
中古車サイトにはすでに“登録済み未使用車”が登場。
しかも新車価格を上回るプレミア価格で販売されている個体も確認されています。
販売店関係者はこう語ります。
「転売防止策は“お願いベース”であり、法的拘束力がないため完全に防ぐのは難しい」
やむを得ず売却したケースも考えられますが、これほど早く未使用車が市場に出回るのは異例です。
💡 ホンダの“本気の転売対策”とは?
今回、ホンダは転売対策として以下の施策を導入しています。
対策内容 | 目的 |
---|---|
ホンダオーナー優先販売 | 転売目的の購入を抑止 |
既存顧客への抽選販売 | 実際にホンダ車を愛用するユーザーを優先 |
生産枠の限定(約2000台) | 品薄による価値の安定化 |
販売店の顧客管理強化 | 転売動向のモニタリング |
担当者によると、「シビックタイプR」より転売目的の購入は明らかに減少しているとのこと。
この仕組みは確実に一定の成果を上げているようです。
🔧 転売ヤーを封じる“最強の対策”=増産
ホンダは今後、プレリュードの増産を正式に検討中。
これこそが「転売ヤー」を根本的に封じる最強の一手です。
販売店関係者もこう語ります。
「本当に欲しい人に届くよう、ホンダも増産を前向きに考えています。」
需要が供給を上回る今、増産はファンにとって朗報。
正規ルートで購入できるチャンスが広がれば、転売によるプレミア価格も自然と抑えられていくでしょう。
❤️ プレリュードに寄せる“熱い声”が続々!
発売後、SNSや販売店には熱いコメントが相次いでいます。
「もう一度プレリュードに乗れるなんて夢のよう」
「学生時代に憧れたあのスタイル、今度こそ手に入れたい」
「ホンダの“走りのDNA”が帰ってきた!」
懐かしさと新しさを絶妙にブレンドしたプレリュードは、大人世代の心を再び燃やすクルマとなっているのです。
🌐 新型プレリュードの最新情報はこちら!

👉 ホンダ公式サイト:新型プレリュード
https://www.honda.co.jp/Prelude/
ここでは、スペックやカラーラインナップ、販売店情報などが順次公開されています。
✨ まとめ:24年ぶりの伝説、再び走り出す。
目標比8倍という驚異の受注を記録した新型プレリュード。
その背景には、ホンダが誇る技術力と、世代を超えたファンの愛があります。
転売問題という課題は残るものの、
「本当に欲しい人の手に渡る日」も遠くはないでしょう。
プレリュードは再び、“走りを愛するすべての人”の心を震わせる存在へ――。
👉 最新情報はこちらから:https://www.honda.co.jp/Prelude/
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