クラウンエステートとは?
クラウンエステートは、トヨタが誇るクラウンシリーズの新たな派生モデル。
上質なデザインと高い走行性能を融合した“新世代ワゴン”として、
「走り」「質感」「ユーティリティ」すべてを兼ね備えた1台です。
👉公式サイトはこちら
➡ トヨタ クラウンエステート|公式サイト
【○】クラウンエステートのイイところ(長所)
特徴 | 詳細内容 |
---|---|
圧倒的な走行性能(PHEV) | 電動パワートレインによる滑らかな加速と静粛性。床下バッテリーによる低重心設計で、BMWやメルセデスに匹敵するハンドリング性能。 |
上質な乗り味(HEV) | PHEVほどの重厚感はないが、日常使いにちょうど良い快適さ。クロスオーバー的なキャラクターも魅力。 |
圧巻のユーティリティ | リアシートを倒せば奥行き2mのフラット空間!キャンプや長距離ドライブにも最適。 |
アウトドア対応アイテム | 引き出し式の「デッキチェア」や「デッキテーブル」を搭載。まさに“走るラウンジ”。 |
高級感ある内装仕上げ | 荷室カーペットには毛並みの細かい素材を採用。触り心地や質感まで抜かりなし。 |
【×】クラウンエステートのイマイチなところ(短所)
課題 | 内容 |
---|---|
価格のハードル | 635万円スタートはやや高額。装備を抑えた廉価グレードの登場を望む声も。 |
PHEVとHEVの差が大きい | PHEVは電子制御AVSや高い静粛性を備えるが、HEVは足回りが硬めで上質感に差。 |
クラウンらしさの希薄化 | HEVモデルではエンジン音や走行フィールが少し“普通”に感じられる点も。 |
【評価まとめ】クラウンエステートは“高いけど納得できる”一台

クラウンエステートは、価格だけ見れば確かに高額。
しかしその分、走行性能・質感・ユーティリティの完成度は国産トップクラス。
特にPHEVモデルは、欧州高級車と真っ向勝負できる完成度を誇り、
「日本車の新しいラグジュアリーワゴン」として存在感を放っています。
✅ 家族でゆったり乗りたい人
✅ アウトドアにも使いたい人
✅ 高級感と実用性を両立したい人
そんな方には、まさに“今こそクラウン”と言えるでしょう。
【公式情報はこちら】
👉 トヨタ クラウンエステート 公式サイト
最新のグレード構成・価格・装備詳細はこちらでチェックできます。
コメント