UX300eとは? レクサスEV戦略の第一歩
UX300eは、レクサスが掲げる電動化ビジョン「Lexus Electrified」を体現した初のバッテリーEV。
コンパクトSUV「UX」をベースに、静粛性・加速性能・取り回しやすいボディサイズを備え、都市型EVとして注目を集めてきました。
UX300eの特徴
項目 | 内容 |
---|---|
車種タイプ | コンパクトSUV(全長約4.5m) |
バッテリー容量 | 初期:54.4kWh → 2023年改良:72.8kWh |
航続距離 | 最大512km(WLTCモード) |
登場年 | 2020年(レクサス初のBEV) |
主な改良 | 2023年に大容量バッテリー搭載、予防安全機能強化、最新マルチメディア採用 |
販売方式 | 受注生産(2025年11月まで) |
販売店の反響
生産終了発表後、販売店では問い合わせが増加。
- 都内販売店担当者の声
「10月頭ごろまでに注文と申込金の振込が完了すれば、まだ購入可能です。お問い合わせは確実に増えています」 - 関西販売店担当者の声
「1台1台が受注生産のため、締め切りは早まりそうです。RZの人気も高く、今後の後継EVに注目が集まっています」
なぜ生産終了? その背景
- UXシリーズ自体がフルモデルチェンジを行わず、年次改良のみで続いてきたため世代交代のタイミング
- 航続距離・バッテリー容量の更なる拡大を求める声
- 新型EV「RZ」の登場により、UX300eとの差別化が難しくなった
今後のレクサスEV戦略と次期モデルの可能性
販売店の声によれば、UX300e終了は 「後継EV登場の布石」 とも言われています。
現在は正式発表がないものの、RZに続く新しいBEVの投入が予想され、レクサスの電動化戦略はさらに進化していくでしょう。
まとめ:購入するなら今がラストチャンス

レクサス初のEV「UX300e」は、ブランドの電動化の歴史を切り開いた記念すべきモデル。
2025年11月までの受注生産で、販売終了が決定しています。
✔ EVとしての完成度
✔ レクサス初のBEVという価値
✔ 限られた期間でしか手に入らない希少性
これらを考えると、今が購入できる最後のチャンスといえます。
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