1. 新型RAV4の注目ポイント
- ガソリン車廃止、全車HEV/PHEV化
環境性能を徹底追求しつつ、高出力で走りも妥協なし。 - デザインは3タイプ
基本の「CORE」、アウトドア全振りの「ADVENTURE」、スポーツ走行志向の「GRスポーツ」。 - 新OS「Arene」搭載
車両機能をOTAで進化させるソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）。
2. 迷ったら“アドベンチャー本命説”に注目
新型RAV4の中でも、多くのSUVファンが注目しているのが「ADVENTURE」グレード。
専用グリルやワイドトレッド化、オフロード仕様のホイール・アーチモールが標準装備され、見た目も性能もRAV4らしいタフさをしっかり体現。
ラゲッジ容量も733L→749Lに拡大され、キャンプや車中泊派にも嬉しい進化です。
3. GRスポーツも初登場！
走り重視派には「GRスポーツ」が初設定。足回りのチューニングやスポーティデザインが特徴で、日常走行からワインディングまで楽しめるSUVに仕上がっています。
ただし、積載性やアウトドア感ではアドベンチャーに一歩譲るため、使い方で選ぶのがポイントです。
4. 新世代の頭脳「Arene」の凄さ
新OS「Arene」により、インフォテインメントから運転支援まで一括管理。
- 音声応答がより自然に（クラウドAI対応）
- Toyota Safety Sense常時アップデートで安全機能を強化
今後もソフトウェア更新で新機能が追加されるため、長く乗っても最新仕様を保てます。
【新型RAV4 主要グレード比較表】
| グレード | 特徴 | パワートレイン | 駆動方式 | ターゲット層 |
|---|---|---|---|---|
| CORE（コア） | 基本性能とコスパ重視、都会派にも◎ | HEV / PHEV | FF / E-Four | 街乗りメイン |
| ADVENTURE（アドベンチャー） | 専用グリル・ワイドトレッド・オフロード装備 | HEV / PHEV | FF / E-Four | キャンプ・アウトドア派 |
| GRスポーツ | 専用足回り＆スポーティデザイン | HEV / PHEV | FF / E-Four | 走り重視派 |
5. まとめ
もしあなたが新型RAV4で迷っているなら、アウトドアや長距離ドライブを楽しみたい人にはアドベンチャー、日常の走りにスパイスを求めるならGRスポーツがおすすめです。
どちらを選んでも、最新OS「Arene」と進化したPHEV/HEVパワートレインが、あなたのカーライフを長期的にアップデートし続けてくれるでしょう。
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