残クレでアルファードを購入した社長の実例
プロフィール
- 年齢:50代
- 職業:IT企業経営者
- 年収:約3,000万円
- 資産:現金・預金含め1億円超
- 購入車種:トヨタ・アルファード(新型)
- 購入方法:残価設定ローン(残クレ)利用
「なぜ現金一括で買えるのに、残クレを選んだのか?」
その答えは、キャッシュの戦略的運用と節税効果にありました。
残クレの仕組みとメリット・デメリットを比較表で解説
項目 | 内容 | 社長の判断ポイント |
---|---|---|
仕組み | 車両価格から将来の残価を差し引いた金額でローンを組む | 支払いを抑えて資産運用に回す |
月々の支払額 | 一般ローンより少額 | キャッシュを温存し他の投資に |
利息負担 | 一般的に金利がやや高め | 資金運用益でカバー可能と判断 |
乗り換えのしやすさ | 3~5年ごとに新型車へ | 常に最新モデルを楽しめる |
残価精算リスク | 下取り額が残価を下回ると差額を請求される | 走行距離と車両管理でリスク回避 |
維持費 | 別途発生(車検・税金など) | 年間20万円で予算計上済み |
節税効果 | 社用車なら経費計上可能 | 会社経費でコスト管理 |
エリート社長が「残クレ+アルファード」を選ぶ本当の理由

- ① キャッシュを投資に回して増やす
「現金で買って終わり」ではなく、浮いた資金を5〜7%の利回りを目指す資産運用に。 - ② 節税効果の最大化
社用車として登録することで、燃料・保険・車検費用をすべて経費に。 - ③ 常に最新モデルに乗れる
3年ごとの乗り換えで、最新の安全装備・デザイン・快適性を享受。 - ④ リセールバリューを気にしない自由
残価精算のリスクも想定内として行動。あらかじめリスクヘッジ済み。
残クレが「向いている人」と「向いていない人」
向いている人 | 向いていない人 |
---|---|
月々の支出を抑えたい人 | 車を長く乗り続けたい人 |
数年ごとに新車に乗り換えたい人 | 走行距離が多い人(制限超過で追加費用発生) |
手元資金を運用したい人 | メンテナンス・維持費を軽視してしまう人 |
社用車として経費化したい人 | 自営業ではなく、給与所得者のみの人 |
【まとめ】残クレは「損」ではなく「戦略」
残クレは“資金に余裕がない人が無理して高級車を買うローン”ではありません。十分な資産を持つ人があえて選ぶ理由には、資産運用・節税・ライフスタイルの最適化という目的があります。
夢の車をよりスマートに、より戦略的に。
もしあなたも「高級車に乗ってみたい」「次は新車にすぐ乗り換えたい」と考えているなら、一度残クレという選択肢を検討してみてはいかがでしょうか。
コメント