🚗新型クラウンシリーズ4モデルを徹底比較！
| モデル名 | ボディタイプ | 主な特徴 | 価格帯（税込） | ターゲット層 |
|---|
| クラウン セダン | セダン | 正統派×高級感。PHEV設定あり | 約730万～ | エグゼクティブ層／法人 |
| クラウン クロスオーバー | クロスオーバーSUV | 流麗なフォルム×快適性能 | 約460万～ | アクティブなファミリー |
| クラウン スポーツ | SUV | スタイリッシュで若々しいデザイン | 約540万～ | スポーティ志向の30～50代 |
| クラウン エステート | ステーションワゴン | 実用性と高級感の両立 | 約600万～ | 荷物も人も運びたい人 |
🌟今のクラウンが「選ばれる理由」
| 進化ポイント | 内容 |
|---|
| デザイン | 各モデルで完全に個性を分けた大胆リニューアル |
| パワートレイン | ハイブリッド・PHEV・2.4Lターボなど幅広く対応 |
| 乗り心地 | トヨタ最新のTNGAプラットフォームで極上の走行性能 |
| 装備 | 全車速ACC、デジタルメーター、大型モニター標準搭載 |
| 安全性 | トヨタセーフティセンス全車標準装備 |
💡クラウン中古車の“今”が狙い目な理由
新型クラウンの登場により、旧型（14代目・15代目）の中古車価格が下落傾向。
しかも、品質・装備ともにまだまだ現役レベル！
| 世代 | 主な特徴 | 中古相場（参考） | 狙い目ポイント |
|---|
| 14代目（2012〜） | 正統派セダンの集大成 | 約80～180万円 | 高級感と信頼性のバランス |
| 15代目（2018〜） | TNGA採用・先進装備搭載 | 約150～350万円 | ハイブリッドや安全装備が充実 |
| 16代目（一部） | 初期ロットの中古が流通開始 | 約400万円～ | 現行型をお得に手に入れるチャンス |
🎯あなたに合うクラウン診断チャート
| あなたの志向 | おすすめモデル |
|---|
| 高級セダンに憧れていた | クラウン セダン or 15代目 RS系中古 |
| SUVにも高級感が欲しい | クラウン クロスオーバー or スポーツ |
| 家族や荷物も大事にしたい | クラウン エステート（発売待ち） |
| とにかくお得にクラウンに乗りたい | 14〜15代目中古クラウン |
✨まとめ：「いつかはクラウン」は今、現実になる。
16代目クラウンシリーズは、かつての「憧れ」を今の時代にふさわしくアップデートしました。
新車で選ぶも良し、中古で狙うも良し。
あなたにとっての“いつか”が、「いま」になるかもしれません。
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