✅ そもそもランドクルーザー70とは？
1984年に初登場し、今なお“現役”で世界中の過酷な道を走り続けている伝説のクロカン。トヨタが誇る「壊れない」「どこでも走れる」を体現する一台です。
再再販モデルは、以下のようなリファインが加えられています：
- 安全面・快適性を現代仕様にアップデート
- ディーゼル→2.8L ガソリンエンジン＋6ATへ変更
- スマートキー、ディスプレイオーディオ搭載
✅ 価格・スペック・特徴まとめ（2023年モデル基準）
| 項目 | ランドクルーザー70（再再販モデル） |
|---|---|
| 車両価格（税込） | 約480万円〜（新車時） |
| エンジン | 2.8L 直列4気筒（ガソリン） |
| トランスミッション | 6速AT |
| 駆動方式 | パートタイム4WD |
| 最低地上高 | 約210mm |
| 燃費（WLTC） | 約9.7km/L |
| ボディ構造 | ラダーフレーム（本格オフロード） |
| 最大積載量 | 600kg（貨物登録） |
| 特徴 | 本格4WD、電装アップデート、継続生産モデル |
✅ なぜ今「再受注」の期待が高まっているのか？
実は現在も全国の販売店では受注停止中ですが、以下の点から2025年夏〜秋に受注再開の可能性が高まっています。
- 生産枠（2025年10月分まで）を既に消化中
- 月産400台ペースで進行 → およそ1万台のバックオーダー
- トヨタは“継続生産車”と明言 → 限定モデルではない！
つまり、バックオーダーが消化され次第、次の生産枠分が開放されると予想されているのです。
✅ でも、次回もまたすぐ買えなくなる？
可能性、大です。
- 生産能力に限界あり（ランクル300やLXと同ライン）
- 月400台前後のまま大きく増える見込みなし
- 抽選販売が濃厚、しかも“厳格な抽選方式”に変化
✅ 今できる「次こそ手に入れるための3つの準備」
① 地元ディーラーと関係を築いておく
→ 購入意思を早めに伝え、情報をいち早くキャッチ！
② 転売対策の観点から“信頼できるユーザー”と認識される
→ 怪しまれる行動はNG（複数応募・転売経験など）
③ ローン・オプションに縛られずとも当選の可能性あり
→ 今回は“フェアな抽選”をトヨタが重視！
✅ まとめ：ランクル70を手に入れたいなら「今」が勝負！
ランドクルーザー70は、趣味性と実用性を兼ね備えた唯一無二のクロカン。再再販時には即完売→受注停止の大混乱を巻き起こした伝説の再来です。
しかし、今回は“継続生産”という約束がある以上、再受注のチャンスは間違いなく来るでしょう。
✅ 受注が再開される前にやっておくべきことを押さえ、
✅ フェアな抽選で当選できる準備を整える。
次こそは、あなたがランクル70のステアリングを握る番です。
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