新型C-HR+の主な特徴
1. デザインと実用性の両立
- 滑らかで目を引くスタイリング
- 広々とした室内空間と大容量416Lの荷室
- e-TNGAプラットフォームを採用し、専用調整されたサスペンションで快適なドライビング体験を提供
2. 航続距離とバッテリー性能の向上
- 57.7kWhバッテリー（航続距離455km）
- 77.0kWhバッテリー（航続距離600km）
- 前輪駆動（FWD）と全輪駆動（AWD）を設定し、多様なニーズに対応
パフォーマンス
| 駆動方式 | FWD | AWD |
|---|---|---|
| 全長 | 4,520mm | 4,520mm |
| 全幅 | 1,870mm | 1,870mm |
| 全高 | 1,595mm | 1,595mm |
| ホイールベース | 2,750mm | 2,750mm |
| 最大出力 | 123kW（167PS） | 252kW（340PS） |
| 航続距離 | 455km | 600km |
| 0-100km/h加速 | 8.6秒 | 5.2秒 |
2025年後半より欧州で発売予定
トヨタは2025年後半に欧州市場で新型C-HR+の発売を予定。BEV専用のe-TNGAプラットフォームを採用することで、最大600kmの航続距離、0-100km/h加速5.2秒の高いパフォーマンスを実現しました。
まとめ
- 新型C-HR+はBEV専用モデルとして欧州で初公開
- 航続距離最大600km、0-100km/h加速5.2秒の高性能BEV
- 2025年後半より欧州で販売開始予定
C-HR+は、トヨタのBEVポートフォリオの中心として位置付けられ、「もっといいクルマづくり」の理念のもと誕生しました。今後の展開に注目です。
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