マツダ新型CX-5、2025年後半登場!? ディーゼル廃止でフルハイブリッドが主力へ

次期CX-5は登場するのか？

現行CX-5が国内月間販売台数で好調を維持する一方で、兄貴分となるCX-60の国内販売が伸び悩んでいる現状から、CX-5がCX-60の後継になるという噂は一蹴されました。

2024年3月期の決算説明会で毛籠（もろ）社長が次期CX-5のフルハイブリッド搭載を明言。次期型の登場は確実と見られています。

次期CX-5のパワートレインは自社製フルハイブリッドが主力になる見込みです。トヨタからハイブリッド技術の供給を受けたCX-50の知見を活かし、「走る歓び」を追求したマツダらしいハイブリッドモデルが期待されます。

一方、人気の2.2Lディーゼルターボは廃止の可能性が高く、3.3LディーゼルターボはCX-60向けに開発されているため、次期CX-5への採用は難しいと考えられます。

次期CX-5は現行型のサイズ感（全長4550mm×全幅1840mm×全高1690mm）を大きく変えず、ミドルサイズSUVの平均的なサイズ（全長4600mm×全幅1850mm×全高1700mm程度）に収まると予想されています。

欧州仕様で採用されている24Vの簡易型ハイブリッド（Mハイブリッド）を搭載した2.0Lや2.5Lエンジンが引き続きラインナップされる可能性があります。また、2027年市場投入予定の新開発ガソリンエンジン「スカイアクティブZ」の採用にも期待が寄せられています。

次期CX-5が目指すべきは、人気SUV「トヨタRAV4」や「スバルフォレスター」に匹敵する魅力を持ちながら、マツダ独自の「走る歓び」と「美しいデザイン」を両立することです。現行モデルで培った顧客の信頼をベースに、より進化した安全性能と環境性能が求められます。

海外メディアの報道やマツダの動向を踏まえると、次期CX-5の正式発表は2025年後半が有力です。国内発売と納車開始は2026年初頭が予想されています。

次期CX-5は、自社製フルハイブリッドを中心に展開し、ディーゼル廃止やガソリンエンジンの新展開など、マツダの次世代SUV戦略を象徴するモデルとなるでしょう。「走る歓び」と「環境性能」を両立した新型CX-5の登場に、今後も目が離せません！