名神高速：最もノロノロな「日本一キツい渋滞」
- 下り線の渋滞ピーク
12月28日（土）、29日（日）、1月2日（木）- 渋滞地点：大津IC付近 → 竜王IC、新名神の信楽IC
- 渋滞距離：最大20km
- 通過時間増加：通常15分 → 約100分（＋85分）
- 上り線の渋滞ピーク
1月2日（木）、3日（金）- 渋滞地点：大津IC付近 → 高槻JCT付近
- 渋滞距離：最大25km
- 通過時間増加：通常より＋80分
中央道：首都圏の鬼門、小仏トンネル
- 渋滞ピーク
1月2日（木）- 渋滞地点：小仏トンネル → 大月IC
- 渋滞距離：最大20km
- 通過時間増加：＋80分
なぜこれほどノロノロ？
- 線形の問題
- 山間部のトンネルやサグ部（下りから上りへの切り替わり）の影響で速度が低下しやすい。
- 減速が連鎖し、渋滞が雪だるま式に拡大。
- 道路容量の限界
- 名神や中央道は交通量が多く、道路設計の限界を超えやすい。
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