進化するGクラス：電動化の波が到来
新型Gクラスの最大の変化は、全モデルで採用されたISG（48Vマイルドハイブリッドシステム）。ディーゼルモデルやハイパフォーマンスのAMGでも電動化が進むことで、Gクラスは新時代に対応したモデルへ進化しました。
主な装備の進化
- MBUXインフォテインメント：音声認識や最新のUIを備える。
- スマホのワイヤレス充電：日常使いで便利な機能が初搭載。
- キーレスゴー：Gクラスの耐久性を意識しながらも、利便性を大幅向上。
これらの装備は他のモデルでは当たり前ですが、ヘビーデューティなGクラスに導入されたことで、より洗練された一台になっています。
ディーゼルの本流「G450d」：オフロードで光る性能
スペック
- エンジン：3.0L 直6ターボディーゼル
- 出力：367ps
- トルク：750Nm
- トランスミッション：9速AT
G450dは、オフロード性能が際立つモデルです。専用チューニングされた9速ATが低速から高トルクをスムーズに引き出し、急斜面や悪路でも扱いやすさを発揮。振動や騒音が抑えられた静粛性も特筆すべきポイントで、フラッグシップサルーンのような洗練性を備えています。
試乗レビュー
オフロード未経験の筆者でも急な坂を楽々クリアできたことから、そのトルクフルな特性とトランスミッションの優秀さを実感。現代的な快適性と伝統的な堅牢性が見事に融合しています。
ハイパフォーマンスの「G63」：不変の魅力
スペック
- エンジン：4.0L V8ツインターボ
- 出力：585ps
- トルク：850Nm
G63は、Gクラスの中で最も売れているモデルと言われ、セレブリティからも愛される存在。その魅力は、変わらないフィーリングにあります。
試乗レビュー
ラダーフレーム特有のロール感や、野性的なエンジンサウンドが際立ち、古典的な味わいを楽しめる一台。最新装備や高性能ダンパーが追加されても、G63の「変わらない」価値がドライバーを魅了しています。
新時代の主役「G580 BEV」：BEVならではの強み
BEVモデルの「G580」は4モーターを搭載し、Gターンなどの飛び道具を装備。オフロード性能ではディーゼルに匹敵しつつ、瞬時に最大トルクを発揮できるBEVならではの魅力を備えています。
三者三様のキャラクター
- G450d：伝統的なディーゼルエンジンと現代的な洗練が融合。
- G63：変わらないフィーリングが愛されるハイパフォーマンスモデル。
- G580：電動化時代の先駆けとして注目のBEV。
進化するGクラスの中で、自分に合ったキャラクターを見つけてみてはいかがでしょうか？電動化、伝統、そして洗練が交錯する新型Gクラスは、今後も唯一無二の地位を確立していくでしょう。
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