現行モデルの一部改良点
3.0リッターモデルには、以下の改良が施され、さらにドライビングの一体感が向上しました。
- ブレーキ性能の強化: フロントに大径brembo製ディスクを採用。
- ハンドリング改善: アクティブディファレンシャルの最適化、電子制御ダンパーの再調整。
- ボディ剛性向上: フロントスタビライザーの強化、リア床下ブレースの強化。
- エクステリア: マットブラックホイール、カーボン製ダックテールリアスポイラー。
A90 ファイナルエディションの特徴
エンジンとパフォーマンス
- 3.0リッター直列6気筒ターボエンジン。
- 最高出力: 320kW（435PS）。
- 最大トルク: 570Nm、0-100km/hの加速性能が向上。
- 吸気経路の改良や低背圧触媒を採用、エンジンレスポンスも大幅に改善。
サスペンションとボディ
- KW製調整式サスペンション（伸び側16段、縮み側12段）。
- GR Supra GT4仕様のリアサブフレームアルミリジッドマウント。
- 室内には強化ラゲージクロスバーを採用し、さらに剛性を向上。
エクステリアとインテリア
- カーボンパーツ（フロントスポイラー、カナード、スワンネック型リアウイング）。
- 専用設計の軽量ホイールとMICHELIN PILOT SPORT CUP 2タイヤ。
- レカロ製カーボンフルバケットシート（運転席は赤色）。
- アルカンターラを多用した高級感あふれる内装。
販売スケジュール
- 日本と欧州での導入を予定。
- 発売時期は欧州が2025年春、日本は調整中。
注目ポイント
- 争奪戦必至: 300台という限定台数と高性能スペックにより、すぐに完売することが予想されます。
- コレクターズアイテム化: 現行スープラの最終モデルであり、将来的にプレミア価値がつく可能性大。
まとめ
スープラが自動車史に刻む最後のモデルとして登場する「A90 ファイナルエディション」は、性能、デザイン、希少性のすべてを兼ね備えた1台です。発売後の争奪戦を制するため、購入希望者は早めの情報収集と準備が必要です。
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