レクサスが新たに発表した「LBX MORIZO RR」: 最高の走りを実現する革新技術

LEXUS

主要諸元

  • 全長: 4,190 mm
  • 全幅: 1,840 mm
  • 全高: 1,535 mm
  • ホイールベース: 2,580 mm
  • 車両重量: 1,440 kg(MT)、1,470 kg(AT)
  • エンジン: 1.6L 直列3気筒インタークーラーターボエンジン
  • 最高出力: 224 kW(304 PS)/ 6,500 rpm
  • 最大トルク: 400 Nm(40.8 kgf・m)/ 3,250~4,600 rpm
  • タイヤサイズ: 235/45R19
  • 0-100km/h加速: 5.2秒

特徴と技術

ドライビングポジションとサスペンション

LBX MORIZO RRでは、ドライビングポジションが最適化され、操舵応答性が向上しています。

フロントには新開発の軽量高剛性なストラット式サスペンションが採用され、いかなる速度域でも高い操作性を実現。

リアにはダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用し、高い応答性とグリップ力を確保しています。

ボディ剛性と振動低減

ボディ剛性をさらに強化するために、アッパーボディには短ピッチ打点を469箇所追加し、構造用接着剤の塗布範囲を延長。これにより、振動を低減し、車両全体の一体感が向上しました。

マニュアルトランスミッションとAWDシステム

LBX MORIZO RRは、レクサス初の6速MTを採用。iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)が搭載され、スムーズな変速をサポートします。

また、電子制御フルタイムAWDシステムにより、様々な路面状況で最適なトルク配分を実現します。

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