クラウンマジェスタとは？

クラウンマジェスタは、かつて日本市場で高級車として人気を博したモデルです。初代は1991年に登場し、4リッターV型8気筒エンジンを搭載し、エレクトロマルチビジョンや運転席エアバッグなどの先進装備を備えていました。

このモデルは、1989年に登場した「セルシオ」（北米市場ではレクサスLS）の影響を受けており、クラウンシリーズのトップモデルとしての地位を確立しました。しかし、2018年の14代目クラウンからは「マジェスタ」の名が消滅し、現行の15代目クラウンでもその名は復活していません。

復活の可能性

一方、サウジアラビア市場では「クラウンクロスオーバー」の最上級グレードに「マジェスタ」の名が復活しました。この動きが日本国内のクラウンマジェスタファンの期待を高めていますが、サウジアラビアの「マジェスタ」はかつての日本版とは直接的な関係がありません。

まとめ

クラウンマジェスタは、日本市場で長年にわたり高級車の象徴として愛されてきました。サウジアラビア市場での「マジェスタ」の復活により、日本国内でも再びその名が日の目を見ることを期待する声が高まっています。今後の展開に注目が集まります。