トヨタは11月16日、ミッドサイズセダン『カムリ』新型のスポーツグレード「XSE」を北米で発表しましたが、さらなるパフォーマンスモデルとして「GR」導入の噂が広がっています。トヨタは「退屈なクルマ」の製造を終了するという目標を掲げ、これまでヤリスやカローラなどのモデルをクラストップのホットハッチバックに進化させてきました。そして今度はオーソドックスなセダンにも大きな進化が期待されています。
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トヨタは11月16日、ミッドサイズセダン『カムリ』新型のスポーツグレード「XSE」を北米で発表しましたが、さらなるパフォーマンスモデルとして「GR」導入の噂が広がっています。トヨタは「退屈なクルマ」の製造を終了するという目標を掲げ、これまでヤリスやカローラなどのモデルをクラストップのホットハッチバックに進化させてきました。そして今度はオーソドックスなセダンにも大きな進化が期待されています。