パワフルで効率的なパワートレイン
パワートレインはすべて48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、第2世代のインテグレーテッドスタータージェネレーター (ISG)は従来の15kW（約20馬力）・200Nmから17kW（約23馬力）に出力向上されています。
エンジンラインナップ
欧州市場では、ディーゼル1グレードとガソリン4グレードが用意されており、後日にはプラグインハイブリッド（PHEV）モデルも登場予定です。
- ディーゼルモデルは「CLE220d」で、2リッター直列4気筒ディーゼルターボ「OM654M」エンジンを搭載し、200馬力・440Nmを発揮します。
- ガソリンモデルには「CLE200」と「CLE200 4MATIC」があり、いずれも2リッター直列4気筒ターボ「M254」エンジンを搭載し、204馬力・320Nmの出力を持ちます。
- 「CLE300 4MATIC」は「M254」エンジンをさらにパワーアップして258馬力・400Nmを発揮します。
- パフォーマンスモデルの「CLE450 4MATIC」には3リッター直列6気筒ターボ「M256M」エンジンが搭載され、280馬力・500Nmを発生します。これらのエンジンには9Gトロニック（9速AT）が組み合わされています。
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