静粛性の向上
現行NX同様にドアシール性能の向上が施され、エンジンフードからの振動を抑制するツインロック機構と高遮音性フロントガラスを採用しています。
また前述でも紹介させて頂いたリアサスペンションが新開発のマルチリンク式サスペンションの性能を発揮しロードノイズなどの抑制にもつながったいるようです。
空力操安技術の向上
新型RXでは、空力抵抗についても最適化されております。
フロント周りからの空気抵抗をリアへ流すことで走行性能を向上させています。
ドア意匠面からガラス面までの障害となっていた段差を最小限にすることで高い整流効果を得ることが実現しています。
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